9月1日，深圳人居委发布了《关于禁止轻型柴油车办理注册登记和异地转入的通告》的征求意见稿，向社会公开征集轻型柴油车限牌意见，公开征求意见时间为2017年9月1日至2017年9月15日。

早在今年年初，深圳就发布了拟于6月30日前对轻型柴油货车限牌政策和相关的工作部署。当时整个深圳传的沸沸扬扬，尤其是轻型柴油车经销商更为紧张，在政策并不明朗的情况下，不少轻卡经销商都囤了不少车，以防限牌后无车可卖，做好最后一搏的准备。不过，6月30日，轻型柴油车限牌政策并未执行。

正当大家松了一口气的时候，深圳人居委9月1日发布了轻型柴油车限牌的征求意见稿。拟定于2017年11月起，禁止轻型柴油车办理注册登记和异地转入!

这意味着2017年底，深圳轻型柴油货车限牌或将成为事实!

深圳轻型柴油货车限牌终于来了!!!虽然比原计划晚来几个月。

通告明确两点：
1、这次限牌的轻型柴油车定义为总质量为3500KG以下(含3500KG)的柴油车为轻型柴油车;

2、限牌政策拟定于2017年11月起开始正式实施。

原来备受大家关注的总质量3.5吨-4.5吨的4米2轻卡，因为存在市场需求大、可替代性弱等问题，一旦该部分车型被禁止上牌可能引发深圳运输市场运力不足问题，而没有列入限牌范围!深圳将不对3500～4500kg的轻型柴油货车提出禁止上牌的要求，仅限于禁止车辆最大总质量为3500kg(含3500kg)以下的车型。

而受限制的轻型柴油车的将会被电动、天然气等新能源车型替代。目前得益于深圳市的各项新能源车型的利好政策，纯电动货车代替传统燃油货车，纯电动货车代替传统柴油货车，基本上能满足深圳市范围内的小吨位货物运输需求。