自2017年1月1日起，国内已经全面迎来了国五时代，国内将全面供应国V标准成品油。对于我国皮卡车而言，所有制造、进口、销售和注册登记的汽油车型，须符合国V标准要求。此外全国自2018年1月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的柴油皮卡车，须符合国V标准要求。

2017年1月1日，国家除了提升全新的汽车尾气排放标准外，在车辆年检过程中将不会再核发机动车环保检验合格标志，环保检验标志和年审标志将合二为一，车主将不用领取机动车环保合格标志。

过去车窗前三个标志：年检标、环保标、保险标，在以后将只剩年检和保险两标，环保检验合格标志正式取消！

其实对皮卡用户来说，只需要了解以下几点即可：

1.购买新车或者年检后不需要去再领环保标了。

2.环保标志并入到机动车年检标志里，也就表示这两个项目可以一起检测了。

3.在正常验车时，虽然不再核发机动车环保检验合格标志，但查尾气等环保检验环节并未取消，而是程序简化，将环保检测的后台流程与机动车性能检测合并。如果排放不达标，年检标志也是不予发放的，汽车定期排放检测仍是车辆检验的一个重要环节。

以前，黄标车和绿标车的设立是为了缓解市区交通拥堵和空气污染，促进老旧汽车的淘汰。“绿标”也有有效期，环保标志有效期期满后，车辆必须按规定进行排气检测，根据情况换发新标志。

根据我国之前出台的相关政策，今年国内现有的黄标皮卡车将会面临着加速被淘汰的状况，预计国家将在2017年年底淘汰所有的黄标车。目前国家对报废黄标车的车主都提供了相应的补助津贴，对于一部分黄标车辆，提前报废未必不是一件好事。