轰轰烈烈的9.21治超行动已开展近一个月，全国各省的整治力度和进度都不太相同。近日，江苏省交通运输厅也发文，对江苏省的治超行动做出了明确指示。

江苏省交通运输厅和公安厅联合制定并下发了《江苏省整治公路违法超限超载行为专项行动实施方案》。方案中指出，自今年9月14日至明年8月31日，全省各地建立健全公安机关和交通运输部门路面治超执法联合机制，强化路面执法管控力度，加大对重点货运源头单位的监管，全面清理公路沿线非法煤场、砂石料场及其他货物分装站场，严格实施“一超四罚”，努力降低道路交通事故。

　
专项行动整治共有五个方面的主要内容：货车的车货总重超过规定限值的行为，重点货运源头单位的违法违规行为，公路沿线的非法煤场、砂石料场及其他货物分装站场，货车闯卡、拒绝接受检查、故意堵塞车道、损害相关设施设备、“黄牛”扰乱秩序等违法行为，以及违法超限超载当事人暴力抗法、殴打工作人员等违法行为。

在联合执法中，交通运输和公安交通管理部门将依托超限检测站实施检查，并具备必要的称重设备、停车区、卸驳载作业区、货物保管区、办公区、休息区。高速公路超限检测站点按照“三班两运转”模式，实行24小时治超执法检查，普通公路超限检测站实行24小时值守，公安交警人员每班不少于2人，公路管理机构执法人员每班不少于2人。在超限超载严重地区和路段将适当增加人员。

根据方案，实施联合执法时，由公安交通管理部门指挥引导疑似超限超载货运车辆驶入检测区域，公路管理机构对疑似超限超载货车的车辆信息、驾驶人员、运输货物名称及种类、道路运输企业、货物装载源头等相关信息进行登记，并称重检测。对经检测确认违法超限超载的车辆，公路管理机构执法人员监督其卸驳载，并消除违法行为，确认其违法行为消除后，由公安交通管理部门依法进行罚款、记分，并将车辆、驾驶人、道路运输企业、货物装载源头企业、违法行为、处罚决定等信息抄送给属地道路运输管理机构。

 对于冲关闯卡的治理，方案中要求基层执法单位对今年以来发生的货运车辆闯卡、拒绝检测等违法行为进行梳理和排查，统一登记并建立电子台账，由道路运输管理机构、公安机关追查违法车辆及所有人的信息，制定整治方案，从严查处和打击。