提起PSI轮胎自动充气系统，卡友们也许并不陌生，早在2011年上半年，中集CIMC新车就配置了最新PSI自动充气报警系统。自动充气报警系统对于车辆安全行驶有重要意义，属于主动安全设备的一种，它可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，可以避免严重事故的发生。

　　在用车过程中，很多司机通过敲打轮胎来检查气压是否正常，但是这种通过经验来检查的方法并不一定可靠，而且车辆运行中会出现各种新情况，即使是经验丰富的老司机也未必能及时地察觉到随时可能出现的轮胎问题。PSI系统能够自动检测轮胎气压，并对气压不足的轮胎进行自动充气，使轮胎一直处于系统设定的工作压力。

　　卡车之家论坛卡友“深圳中集刘典华”在名为《PSI轮胎自动充气系统使用须知》帖子中为大家分享了PSI轮胎自动充气系统相关知识，一起来围观一下。

　　每次车辆行驶前目视检查

　　（1）轮胎压力；

　　（2）T型接头总成是否松脱；

　　（3）轮端处系统软管是否与车轮干涉、 是否拧紧、有否破损；

　　（4）T型接头排气孔是否堵塞；

　　（5）连接电气路使储气筒和充气系统气压达到正常工作压力；

　　（6）观察警示灯是否变亮、亮灯时间。（警示灯变亮这是由于车辆启动对PSI系统正常补气，一般不超过20分钟）

　　注：对于未配备ISO7638 ABS专用接插件的牵引车，应在踩刹车的同时观察警示灯的情况。

　　每两周（霜冻天）打开储气筒底部的放水阀放去积水。

　　行驶过程中警示灯变亮请按以下方法处理：

　　（1）警示灯变亮，并且间断一闪一闪亮灯时，车辆可继续行驶，交货后寻找到合适维修站后进行维修；

　　（2）警示灯变亮，并且持续亮灯，请立即找到安全的地方停车，修复或更换损坏零部件后方可继续行驶。

　　注：对于未带ABS专用插座的牵引车，需踩刹车的同时进行观察。

　　这里只是选择了论坛内容的一部分呈现给卡友们，感兴趣的卡友可以去论坛一看究竟。

　　编后语：

　　轮胎的压力问题不仅关系安全，而且对于燃油经济性以及轮胎的寿命都有重要影响，保持轮胎长时间处在合适的气压范围可以大大降低运营成本，为运营者省下大笔资金。PSI轮胎自动充气系统在国外一些地区已经广泛应用，可是国内只是某些大型运输企业才有配备，希望这项技术能够在国内普及，以使行车更加安全和经济。