俗话说：吃了端午粽，便把寒衣送。也就是说，端午一过，炎热的夏天就正式报到了。夏季节节攀升的高温让我们卡车“血液”润滑油也接受着新的考验，高温变稀、变质成为影响卡车夏季润滑的关键问题。因此选用正确的夏季润滑油对保障卡车夏季正常运转、延长卡车使用寿命非常重要。小编今天就给各位司机朋友们细细道来。

　　一、卡车用润滑油种类

　　发动机油：主要用于发动机曲轴轴承、连杆轴瓦、活塞与缸套、凸轮与顶杆润滑。这也是我们平时主要加注机油所作用的部位。

　　齿轮油：主要用于汽车后桥、手动变速器，一般情况下车辆出厂时，就以加注，在特殊情况需特别护理。

　　刹车油：用于汽车的刹车系统。主要针对于轻型卡车的油刹系统。

　　自动传动液：用于汽车自动传动装置

　　润滑脂：用于汽车各轴承的润滑与密封

　　二、润滑油的主要功能

　　润滑油主要有润滑、密封、冷却、清洁、减磨、防锈等功能。有些司机朋友们为了图一时的便宜或不小心买上假冒伪劣的润滑油，这将会对爱车造成巨大的伤害。劣质润滑油加了等于白加，不仅起不到润滑、密封作用导致发动机磨损加剧，还会增加油耗、甚至塞堵油路，造成发动机停转。所以在夏季更换润滑油时一定要到正规的经销商处购买。

　　三、车用润滑油的分类及选用

　　相信许多司机朋友们都对自己爱车选用什么品牌和种类的润滑油而纠结过，虽然市场上有将近2000多种润滑油，但真正能给您爱车加注的并没有那么多。小编通过总结润滑油市场的情况，特在此给司机朋友们介绍润滑油的分类。

　　司机朋友们在购买润滑油时都看到过润滑油盒上的API或SAE等字母，许多司机都不知道这是什么意思，被这些字母搞得晕头转向。选择哪种润滑油就直接问卖家，遇到好的卖家可以为您推荐，如果遇到黑心卖家那真是赔钱又损车。相信在阅读下面的文章后，您再次为爱车购买润滑油时就知道自己选用润滑油的标准，不会被卖家忽悠。

　　其实发动机机油主要由两部分构成：一种是品种，也就是我们常说的使用等级（API），另一种就是牌号，也就是粘度等级（SAE）。接下来我们就通过详解API和SAE来认识润滑油的真实面目。

　　API及其后面的字母代表什么？

　　API是美国石油协会的英文简称，API代表发动机油质量等级的分类，API将发动机油分为二类：

　　“S”系列代表汽油发动机用油，如：SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN等（使用性能和质量等级依次升高），所以卡车朋友们在购买时一定要注意，不要加错机油。

　　车用机油分类

　　“C”系列代表柴油发动机用油，如：CC、CD、CF、CF-4、CH-4、CI-4、CJ-4等（使用性能和质量等级依次升高）。像我国解放重卡一般都是选用CH-4级别的机油，如解放J6。福田欧曼一般可以选用CF-4级别，也有选用CH-4级别的机油。

　　S和C同时存在，则表示汽柴发动机通用机油、如：SF/CD、SG/CD、SJ/CF、SL/CF、CF-4/SG、CH-4/SJ、CI-4/SL等。此种润滑油大大的方便了混合车队的用油，但小编并不是很推荐此种做法，因为汽柴油发动机对润滑油要求是不一样，这种型号的润滑油难免顾此失彼，不如专用的有效可靠，只能说带来一定的方便。

　　司机朋友们在购买润滑油时肯定还看到过标注SAE的润滑油。SAE和API一样也是润滑油等级的一种分类。SAE是美国汽车工程师协会的简称。

　　SAE代表油品粘度等级的分类

　　例如：SAE30、SAE40等为单级油。在单级冬季用油中，符号后数字越小，说明其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低；在单级夏季用油中，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高。像一些在南方的短途车辆，完全可以在冬天选用SAE30。

　　单级润滑油和多级润滑油

　　SAE5W-40、10W-30、15W-40等为多级油。“W”代表冬季、低温的意思，W前面的数字越小，表示润滑油在低温时的流动性越好，卡车启动越容易。而W后面的数字越大，则表明该油品在高温时（如高速公路上长途行驶）的粘稠性越好，生成油膜强度越好，防护作用更佳。像一些经常跑长途运输、地理位置跨度比较大的车辆，选用多级油既可以保证抗冻性，也保持了润滑油的粘度。是不错的选择。

　　四、润滑油使用常见问题的解答。

　　1.汽油机油和柴油机油都是润滑油，可以互相通用吗？

　　答：单纯的汽柴机油是不能通用的，当然也有专门汽柴发动机通用的机油。由于汽油机与柴油机工作环境的不同，也就导致了不同的规格要求。汽油机油为控制低温油泥，加入更多的分散剂。柴油机油为控制高温沉积物和油泥，加入更多的清洁剂，使得酸中能力加强，有更高的总碱值。所以说千万不能混用。

　　2.使用时应该注意的事项？

　　答：（1）同一级别的国外润滑油使用效果是一样的。（2）级别低的润滑油不能用于高性能发动机，防止润滑不足，造成磨损加剧。级别高的润滑油可以用于性能低的发动机，但不可降档次太多。（3）在保证润滑的条件下，优选粘度低的润滑油，可以减少机件的磨损，提高功率，降低燃料消耗。如果发现所用润滑油粘度太高，切不可自行稀释。需要全部放掉，跟换适合的润滑油，润滑油是不能混用的。（4）不同牌号的润滑油不可混用，同一牌号不同生产厂家的润滑油也尽量少用。（5）保持正常尤油位，不能过多或过少，这些都是有损发动机的。

　　3、卡车的润滑油多长时间更换为最佳？

　　答：其实卡车的润滑油更换周期跟时间没有多大关系，主要看您爱车的行驶里程数，小编建议10000公里做一次保养，包括更换机油、机滤、空滤等。当然也受工作环境影响，在环境恶劣的地方您就要缩短保养周期了。总之，正确有效的保养将给您爱车长久安全的运转提供可靠地保障。