一直以来关于空滤的更换维护主要是按形式里程和使用时间来更换的，随着坏境的变化滤芯可能提前脏污，那么如何能判断滤芯是否需要更换呢？其实我们还可以通过空滤堵塞指示器来进行判断滤芯状况。

　　空滤传感器 点亮报警灯及时提醒维护

　　目前很多车上装有空滤堵塞传感器，当空气滤清器堵塞的时候，它会及时点亮仪表板上的报警灯，提醒驾驶员及时更换空滤。

　　以东风康明斯发动机为例，该开关主要由膜片、触发条、指示灯接头等组成，结构非常的简单。也极大程度上方便了对空滤的保养。但是这么一个简单的传感器很多车上却都并没有配备。

　　空滤堵塞指示器 独立安装作用大

　　当然除了传感器外，还有一种独立安装的滤芯堵塞指示器，其工作原理是利用空气滤清器内的负压变化来指示滤芯的堵塞程度。当尘土堵塞了滤芯的大部分孔眼，滤芯的过滤阻力增大到一定程度是，该指示器便会出现红色标志。

　　由于有些车型本身并不带有滤芯堵塞指示器，为了方便车辆维护，论坛卡友“海的尽头”的解放J6牵引车就加装这个滤芯堵塞指示器。

　　因为目前不同的滤芯堵塞指示器型号各异，其测量范围也不尽相同。相关标准规定空滤的最大进气阻力为6-6.25kPa，也就是说当进气阻力超过这个数值的时候，空滤堵塞指示器应该显示红色标识，所以在购买的时候需要注意空滤堵塞指示器的测量范围是否正确。

　　滤芯堵塞传感器安装位置 滤芯与进气管之间

　　滤芯堵塞指示器安装在空气滤清器与进气管之间。例如广汽日野700牵引车就装有滤芯污染指示器，其安装在驾驶室后面，通过软管连接至进气导管。

　　滤芯堵塞指示器的使用 观察指示窗保养需调整

　　当滤芯堵塞指示器上的只是窗显示红色标志的时候，标识纸质滤芯已经被灰尘、污垢堵塞，此时需要对空气滤清器进行清洁或者更换。更换过空气滤芯后，需要按下按钮，重新调整堵塞指示器，使滤芯堵塞指示窗显示标识空气滤芯工作处于正常的标识。

　　滤芯堵塞指示器性能检查 两个方法很简单

　　检查滤芯堵塞指示器的性能办法：拆下滤芯堵塞指示器，然后用嘴吸吮，如果红色标志立即出现说明其工作正常。或者将滤芯堵塞指示器的进气口堵住，让发动机在中等转速下运行，如果出现红色标志，说明其性能良好。

　　结束语：

　　尽管滤芯堵塞指示器结构也是非常简单的，但是如果车辆装有这个指示器，无疑会非常方便用户对车辆空滤的保养维护，但是遗憾的是这个东西很多车并没有装配。当然如果您感兴趣的话，也可以自行购买加装。