近日，有卡友询问为何自己的车用了一种润滑油亮红灯而换用另一种机油亮红灯现象马上就消失？遇到这种情况，用户首先就怀疑是润滑油质量有问题？真是这样吗？其实不然，发动机亮红灯有许多原因，今天康康就给大家讲解几种亮红灯的原因！

亮红灯的原因很多，这是许多司机或修理工都明白的。但在其它条件不变，仅仅换用了另一种机油就改变了亮红灯的现象，往往让大家认为是油品质量的问题。其实这种看法是一种误解。

前后更换的机油级别牌号是否相同？级别牌号不同的产品，性能自然不同。有可能前一种级别牌号的油不合适，而后一种则是车辆适用的油，当然不会发生亮红灯的现象。这是油品选择的问题，而不是油品质量问题。

现象：车辆大修后磨合阶段出现亮红灯现象

发动机大修后，第一次使用无论何种牌子何种级别牌号的油，都有可能出现亮红灯，这是机械零部件装配不良或材质不良所致，需一定时间磨合改善。出现亮红灯时司机应检查机油是否选择恰当（磨合期应使用比正常高一个级别的机油），车辆修理是否还存在不彻底之处，如果都不是，应缩短磨合期的换油周期，更换新油。

现象：车辆没有经过大修，且一直选用某一种机油，最近一次使用却发现亮红灯，而马上改用另一种品牌同一级别牌号机油则无此现象，因此认为前一种机油出现了质量问题。

其实，亮红灯除与选油及机械状况有关外，还与行车状况及油品使用情况有关，如果加油量过多或过少，都会引起亮红灯；还有就是发动机满负荷长期运转，造成过热；或偶尔高速长途行车，也有可能在此阶段亮红灯。

现象：原来用某牌子的机油，换用另一品牌同一级别牌号的机油，很快就亮红灯了，马上换回原来牌子的机油，亮红灯现象立即消失。或者使用一个新牌子机油，使用不久即亮红灯，换用某名牌产品同一级别牌号的产品，则无亮红灯现象，最后导致用户认为机油品质差。

其实出现这些现象，原因都在细节上：

不同厂家生产的机油是不可混用的，换用不同品牌机油时需清洗发动机，以免新旧机油发生反应影响油质。旧油未放净，与新油不兼容，有可能出现亮红灯的现象；旧油留下的残渣未清洗干净，换新油不久，堵塞机滤引起亮红灯，再换油时也换机滤，无形中消除亮红灯的因素；个别机滤器质量不佳，滤油性能差，换油时一并换掉，也在无形中消除了亮红灯的现象。

现象：更换机油的方法有错误，在加注机油的时候应按照不同机型的操作保养手册进行正确的操作。

一、排放
将车辆水平停放，运转发动机，直到水温度达到 60°C。关闭发动机。从油底壳底部拆下放油螺塞排空机油。

清洁机油滤清器座周围，使用机油滤清器扳手拆卸机油滤清器。

二、加注
选择东风康明斯指定的机油及机油滤清器，向机油滤清器中加注清洁的机油。安装新机油滤清器之前，在密封垫密封表面涂上一薄层清洁的机油。 将机油滤清器安装在滤清器座上。拧紧机油滤清器直至密封垫接触滤清器座表面为止。  安装并拧紧油底壳放油螺塞。 打开发动机上的机油加注口盖向发动机加注清洁的机油，至机油标尺的上刻度线处。

注意：起动后的 15 秒内，仪表上必须显示机油压力。如果 15 秒内机油压力没有显示，立即使发动机停机以避免其损坏。核实油底壳中的机油液位是正确的。

怠速运转发动机大约5分钟，以便机油从发动机的上部零件流回油底壳。再次检查机油液位。如有必要，加注或排放机油到机油标尺上刻度线处。

综上所析，出现亮红灯现象并不可怕，首先要查明原因，仔细分析，不能直接断定是机油有问题，从而忽略可能存在的其他隐患。同时购买质量品质有保障的东风康明斯正品机油才是对您爱车最贴心的呵护。