在日前公布的“中国源动力”榜单中
东风汽车股份旗下东风轻型发动机有限公司
（以下简称“东风轻发”）
首次参评便凭借M9T发动机一举夺得
“中国源动力·技术先锋”称号

据了解，“中国源动力”评选分别从专利申请和授权的数量、能耗值、技术集成性、升功率、市场反馈、用户口碑、技术前瞻性、市场销量、占有率、品牌影响力等十多个方面进行评审，重点突出参评动力产品的特点和优势。

“东风轻发参评的M9T产品，应用了多项先进专利技术，其中降低摩擦损失、提高喷射压力、降低振动噪声技术是亮点。”上海交通大学机械与动力工程学院教授吕兴才称。

关于M9T
来自东风轻发的M9T柴油发动机排量为2.3L，功率为120kW/3500rpm，最大扭矩为380N·m/1500~2750rpm，拥有280多种零件及13项试验标准的知识产权。该款产品采用铝合金缸盖、电控可变排量机油泵、强化设计的中空装配式凸轮轴等先进技术的综合应用，保证了轻量化、性能和可靠性的要求。

M9T系列发动机源自欧洲，在东风轻发的产品矩阵中，M9T发动机定位为中高端轻型柴油机，配装的目标车型主要聚焦在中高端皮卡、轻卡、轻客以及SUV、MPV等细分领域，是一款乘商两用的先进柴油动力总成。M9T发动机的成功导入，填补了东风轻发在2升轻型柴油机板块的空白，大幅拓宽了整车配装区域，迈出了东风轻发前行道路上最坚实的一步。

截至目前，满足国六排放标准的第四代M9T系列发动机已配装在郑州日产锐骐6皮卡和即将量产的东风凯普特轻卡、东风御风轻客等车型上。经过市场的验证，M9T发动机在可靠性、经济性、动力性、NVH等方面均有不俗的表现。

搭载M9T发动机的郑州日产锐骐6皮卡

在制造方面，采用高度精细化、自动化、信息化、智能化生产线，生产标准采用雷诺日产联盟全球统一标准，东风轻发技术及生产团队拥有十余年的高端轻型柴油动力开发及生产经验，且与雷诺日产技术团队保持长期技术交流，可做到全球M9T系列发动机技术及品质共享。