5月12日，工业和信息化部组织制定的GB 18384-2020《电动汽车安全要求》、GB 38032-2020《电动客车安全要求》和GB 38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》三项强制性国家标准（以下简称“三项强标”）由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，将于2021年1月1日起开始实施。

三项强标是我国电动汽车领域首批强制性国家标准，综合我国电动汽车产业的技术创新成果与经验总结，与国际标准法规进行了充分协调，对提升新能源汽车安全水平、保障产业健康持续发展具有重要意义。

(注：图片来源于网络)

随着新能源汽车政策的调整以及市场竞争的加剧，技术创新、产品质量、延伸服务和商业模式成为未来新能源商用车的主要竞争点。福田汽车始终坚持在新能源技术领域的投入与开发，技术路线全面覆盖纯电动、氢燃料电池、混合动力，同时自主研发并掌握新能源“三电”核心技术。

福田汽车新能源“三电”核心技术是指电池技术、电驱动技术以及电控技术。

△福田智蓝新能源产品

电池技术
电池技术包括快速加热技术、商用车平台化液冷电池包技术、无模组电池包技术、大数据分析及BMS创新技术，可以使新能源汽车适应高寒环境，降低车辆电池系统由于环境变化引发的性能下降及受寿命衰减等影响，通过多种先进技术实现大数据云端分析，为用车安全、售后及研发节约成本，打造福田安全、可靠、智能的电池管理系统。

△福田欧辉纯电动客车完成高寒测试

电驱动技术
电驱动技术包括M4平行轴电驱桥与M4半轴式电驱动总成技术，能够降低电驱系统成本和重量，解放车底电池安装空间，以此减轻整车重量。

△ M4平行轴式电驱桥总成

电控技术
电控技术包括VCU-整车控制器、MCU-电驱动控制器，其中VCU-整车控制器具备更高效的处理芯片，可以实现通讯高速化、接口多样化，以模块化、平台化满足输入输出接口在不同车辆的应用；而MCU-电驱动控制器一大亮点是，其软硬件均为福田自主开发的平台化产品，质量过硬、品质可靠。

能源科技日新月异  福田实力引领风潮
未来，福田汽车将继续在新能源技术领域大力深耕，不断创新，加快转型升级步伐，提供更多新能源汽车产品，为交通行业绿色发展贡献自己的力量！