都说安全问题无小事，特别是几十吨重的大货车，一出事就是大事， 11月9日凌晨4点左右，深圳市平江物流有限公司司机易师傅驾驶华菱之星港口牵引车从深圳前往广州装货，途径东莞塘厦境内，由于一时疏忽，追尾前面一辆泥头车，巨大的撞击力导致驾驶室面目全非，前挡风玻璃全部碎掉，驾驶室整体后移60公分左右，所幸易师傅当时只是受了惊吓并无大碍，驾驶室的门还可以正常打开，易师傅顺利下了车报警并打电话给保险公司…..

第二天，易师傅为了稳妥起见又到了医院，经医生全面检查后确认身体没事后才放下心来。在新大陆物流公司车队长刘拥军的带领下，小编在修理厂见到了易师傅，他告诉小编，我也是位老司机，开集装箱牵引车也已经有十几年了，从未出过这么大的事，这次事故自己毫发未伤，除了比较幸运外，特别要感谢华菱驾驶室的安全性设计，正面撞击后可以后移近60公分，缓冲和消除了巨大的撞击力，有效的保护司机生命安全！

易师傅朴素的语言道出了华菱重卡安全性设计理念：华菱之星采用全钢材质驾驶室，全机器人焊接的框架笼式结构，前面还有坚硬厚实的防撞击圈梁，使驾驶室整体强度高，安全可靠。另外驾驶室四点悬浮结构在正面撞击时驾驶室有后移功能，起到缓冲吸能作用，留出生存空间，最大限度保护司乘人员安全。

据悉深圳市平江物流有限公司成立于2009年，经过这几年的快速发展，现在已经拥有80多辆港口牵引车，专门从事盐田港口到珠三角各地的集装箱运输，今年就购买了10多辆华菱之星港口车，据该公司两位老总毛深根和张复耕介绍：当初选择华菱牵引车，一是听朋友推荐，二是看到深圳满大街跑的都是华菱泥头车和搅拌车，认为华菱港口车质量肯定也不会差，事实证明华菱牵引车不仅高效节油，而且安全可靠性还非常高。高效节油能为公司创造更多效益，安全可靠体现了华菱公司以人为本的企业文化，华菱汽车在安全性方面诉求特别契合我们物流公司的利益点，毕竟生命安全高于一切。两位老总还替司机师傅向华菱公司道一声感谢，并表示以后再换车，首选还是华菱。