从初出茅庐到宁波开拓重卡市场的毛头小伙儿，到如今成熟稳重的优秀经销商，汤云飞完成了自己的蜕变。作为宁波新兴纪元汽车销售有限公司（以下简称宁波新兴纪元）的副总经理，汤云飞进入重卡销售行业纯属偶然。大学毕业后，他在上海五角场某知名互联网公司就职，后因换工作，阴差阳错进入了重卡行业。汤云飞说，自己索性“将错就错”，一路“错”底，这才有了今日的精彩。

“我们是宁波第一家陕汽经销商，隶属于时代天成。截止今年10月，我们的订单超过1800辆，实际交付近1700辆。”汤云飞告诉记者，2019年，宁波新兴纪元全年销量1600多辆，今年前9个月已达到去年全年的销量。

收获如此傲人的销量，汤云飞坦言并无过多的花哨营销技巧。此前的销售积累，以及更多的外因是促成今年宁波新兴纪元高光全年的重点。

第一，政策法规方面。赶上了宁波地区的国三淘汰，换车的人自然多了很多，加上治超，原来一个车已不够用，要达到原来的运力，那么卡友就需要两辆或三辆车。第二，突发疫情方面。由于疫情原因，作为港口城市的宁波，由于复工早，船紧张，运力更紧张，导致当地原来给别人开车的司机自己买车当老板，重卡需求量被刺激爆发。第三，随着大基建在宁波的展开，以及今年渣土车标准出现新变化，也直接带动了自卸车、渣土车的可观销量。

汤云飞并不讳言尽管今年市场火爆超出预期，但随之而来的却是应对变化的压力与紧张。“面对的压力比往年任何时候都要大。来自流动资金，交付现车的压力，以及整个团队的协作能力，对我们这个年轻的团队来说都是一种历练与考验。”

压力之下勇者胜。“应对变化，我们也做了战略调整，并将主要工作放在了资源储备上。”汤云飞说，事实上，今年整个行业都在抢资源，“未来一两年的市场也一定是撑死胆大的，虽然有些冒险，但该出手时就出手。”汤云飞说，自己的团队有一套属于自己的营销攻守之道。

首先，把握市场的航向标，解读国家与地方的政策法规。“出色的经销商，一定对国家及地方法规变化具有过人的解读能力。”汤云飞强调，在契合法规的前提下，跟着当地市场走是销量提升的重点之一。“比如说，宁波的搅拌车从以前的十八方，变成了现在的十方，十二方，市场上，符合法规的需求数量就会增多，因此，经销商的产品储备一定要充足。”

其次，把控资金的风险能力要强。汤云飞说，当重卡市场一有变化，客户的支付方式也会跟着起变化。“经销商一定要对金融风险深刻洞察，有些做金融的客户，还款能力是否在风险的范围之内，这需要亲自去验证。只有资金良性流通，公司才可以正常运转。”

第三，时刻关注行业市场热点。“比如，近些年不断扩充中的港口、冷链、快递、快运等运输类型，需要出勤率有保障、高质量的牵引车型。”汤云飞强调，源于陕汽在港口牵引车领域的绝对领先优势，宁波作为港口牵引车的热销区域，让“宁波新兴纪元”在宁波很快就打开了市场局面。

宁波北仑是天然的深水良港，由于先天的优越条件，这里先后走出了多位享誉世界的船王，目前的宁波港更是在极具的扩充之中，它不但会打造成为世界级的巨无霸港口，业务范围还会涉及到舟山、温州、嘉兴、太仓等周边地区。在汤云飞眼中，宁波港是满地黄金的优质港口，这里有可以不断开发的优质大客户。“我们必须要深入了解大客户的需求。比如说，宁波港是我们的长期合作伙伴，在我们团队的努力下，今年购车保守估计就达到了110辆。”

在产品越来越同质化的今天，售后服务是宁波新兴纪元销量长虹的关键点之一。“宁波港最早从宁波新兴纪元购买的一批陕汽港口牵引车中，有部分车辆的发动机出现问题。为了给客户一个负责任的交代，我们与陕汽商量，不仅免责更换了发动机，且把原来的六升机换成了七升机，就连发动机的升级差价也免了。”汤云飞说，这不仅体现了陕重汽的担当，也让陕汽重卡在宁波港变得更有人缘。

没有谁能随便成功。天时地利人和，缺一不可。对于个人取得的成绩，汤云飞风轻云淡，他说，除了个人的努力，更在于自己运气好。因为自己从业的12年，正赶上了中国卡车行业的高速发展期，赶上了陕汽品牌影响力的提升期，赶上了时代天成的扩充成长期。

“加上时代天成与陕汽的企业文化契合度高，我们才得以发展壮大。”汤云飞说，时代天成与陕汽合作这么多年来，可以看出陕汽对经销商的扶持度，是很多其他企业所比不了的。“应该说，陕汽给我们最大空间。将来，我们肯定还是一心一意跟着陕汽，继续开疆拓土，在宁波的重卡市场上大展宏图，再创销售辉煌。”