“做不好金融贷款的车主不是好经销商。”这句话听来拗口，但却串联起了罗家玥和货运行业的渊源，同时也是绥化骏博和海伦骏和2019年实现“高歌猛进”的“背后故事”。

“最初进入货运行业是以车主的身份，因缘际会，后来又开始从事购车相关的金融贷款业务，2017年，我们在绥化市成立了骏博汽车销售有限公司，第二年将业务扩展到了临近的海伦市，成立了骏和汽车销售有限公司，并成为西安康明斯发动机在黑龙江区域的总代理。”绥化市骏博汽车销售有限公司（简称“绥化骏博”）总经理罗家玥说。

运而优则售，用来形容罗家玥十分贴切。绥化骏博极具战略眼光的选择陕汽重卡，其实也是实现飞速发展的原因所在。事实上，在最初决定涉足卡车销售行业时，罗家玥第一个想到的就是陕汽重卡。

“我养车的时候就用过陕汽重卡，军工品质特别靠谱，产品有保障，这几年在黑龙江地区的知名度和市场保有量持续提升，市场潜力很大。此外，绥化区域属于陕汽重卡的市场蓝海，之前相对空白，当地对陕汽重卡的需求也很大。”罗家玥告诉《卡车之友网》记者。

正因为此，绥化骏博和陕汽重卡的合作一拍即可。2017年行业红利不断，市场形势一片大好，开业的第一年，绥化骏博便迎来了“开门红”。到了2018年，罗家玥又在海伦市成立了第二家店，大刀阔斧地引入西安康明斯。

“之前，当地车主对康明斯的认知度并不高，具体性能和品质也不太了解，自从成立了海伦骏和之后，全新的康明斯发动机就摆在店里，很多来咨询的客户也开始接触搭载康明斯发动机的陕汽重卡，慢慢有了一些不错的使用案例，这两年，市场拓展的情况还比较理想。”罗家玥说，“特别是康明斯提出了发动机坏了直接换新机的售后保证，更让很多车主愿意尝试全新的发动机。”

经过2017年和2018年的积累和铺垫，今年绥化骏博和海伦骏和顺理成章的在销量上再上新台阶。据罗家玥介绍，截至目前，今年两家店已经实现了近900辆的销量，其中搭载潍柴发动机的有700多辆，搭载康明斯发动机的有近200辆。

相比去年600多辆的总销量，今年的提升显著。究其原因，罗家玥坦言：“一方面是今年市场的整体形势比去年好一些，另一方面是我们逐步开始在全省内布局康明斯的二级销售网络。尤其是此前销售的空白区域，成立有一定规模的销售网点，并和当地的经销商合作，形成‘以点带面’的销售网络。”

不过，品质卓越的陕汽重卡产品只是助力绥化骏博和海伦骏和成功的第一步，不断优化的售后服务才是实现“共赢”的重要原因。

“我自己也是养车起家，所以，我知道车主最关注什么，最需要什么。在我们做服务的时候也会换位思考，从客户的视角来考虑服务怎么做。”罗家玥说。

值得一提的是，绥化骏博的多位大客户都是罗家玥养车时一同奋斗的好友，自从绥化骏博成立以来，便成为了陕汽重卡的“铁粉”。不过，支撑他们不断购买陕汽重卡的，不仅是优质的车辆品质以及“哥们儿交情”，更重要的是绥化骏博切实满足了他们对于服务的要求。

“我们首先是深入了解用户需求，并结合当地的用车环境来推出有针对性的服务，售前主要就是定期去大客户处拜访沟通，根据用户的线路、货源来为其推荐更为合适的车辆；售后方面首先是定期回访，和车主、驾驶员及时沟通，了解车辆各方面的使用情况，遇到问题或者发现车辆隐患及时解决。”

当地多位客户均表示，陕汽重卡在绥化的售后服务及时高效，每次拨打完400电话都能尽快分配到附近的服务站，到服务站之后的维修速度很快，有时，如果着急，服务人员还会给予加急处理，十分人性化。

目前，绥化地区共有三家服务站，基本满足了当地客户的售后服务需求，其中主要的一家服务站，就是由绥化骏博运营的骏翔服务站，还被评为标杆站。服务站内清晰地分为了潍柴维修区、陕汽维修区、西康维修区和法士特维修区，分类处理更为明确高效。

对于下一阶段的服务升级，罗家玥也提供了一些自己的思路：“绥化的车常年在外面跑的比较多，有些车很少回来，所以，有时候我们很难掌握车辆的使用情况，及时的为客户解决问题。针对这一现状，我们试图通过车辆检查的方式来解决，每次车辆回来，我们可以为车主提供免费的车辆检查，甚至优惠的维修服务，尽可能的减少车辆的安全隐患，降低故障率，同时也为用户减少维修成本。”

与此同时，罗家玥也在着手推进二级销售网络周边的服务站布局，尤其对于销量较大的二级网点，尽快完善相关的服务建设，让用户能够买得放心，用得省心。

一直以来，陕汽重卡更多给人一种故障率低、只用保养很少维修的印象，这是陕汽重卡的优势，更是经销商卖车的底气。尽管陕汽重卡的皮实耐用备受好评，陕汽重卡及经销商们却从未懈怠对于服务的追求与完善。也正是凭借对产品品质和售后服务的齐力推进，陕汽重卡在绥化乃至黑龙江区域的好评率和市场占有率持续提升，这是品质的魅力，也是服务的力量。