在华菱星马发展历程中，经销商在推动企业发展壮大的过程中发挥着重要作用。一路走来，华菱星马与众多经销商建立了亲密友好的合作伙伴关系。滁州华宇就是其中之一。

2010年至今，商用车行业的发展最是起伏动荡，国家经济进入新常态、行业周期性的市场环境变化、紧迫严苛的国标排放升级、激烈的市场竞争等等，很多厂家或者经销商在这动荡的市场环境下举步维艰。华菱星马在这期间也经历了艰难的转型突破过程，滁州华宇也在蝶变，赢来了新的发展时代。
 

读过《圣经》的朋友都知道诺亚方舟，是上帝耶和华和他儿子建造的救世、躲灾的船。滁州华宇在这市场动荡的大环境下也打造了一艘“诺亚方舟”。 “我们打造的物流渠道‘诺亚方舟’，实际上是一个可以让终端用户、厂家、经销商整合，共享资源、实现共赢的一个平台。”滁州华宇公司总经理张辉说：“就是我们通过这个专业的物流平台去承运一些物流项目，然后把这个物流项目分解给各个驾驶员与小车队，从而进行规范化、规模化管理，这些小的车队就会跟着我们干活，然后再帮他们买车、买油、买配件等为他们提供服务保障。”

滁州华宇打造的“诺亚方舟”项目至今初见成果。张辉介绍说：“这个项目已经运作了四年了，从去年的下半年才刚刚有起色。那么后期我们上车应该是很简单的，而且每年的上车量都应该是很稳定。”
 

张辉介绍，“诺亚方舟”项目现如今能够稳定发展，并带动销售，离不开他们物流业务的发展。“全新的销售模式下，我们不仅仅要考虑卖车，还要为终端用户找新的活干。我们目前业务涵盖三个板块，一块是公铁多式联运，是集装箱的短拔，一般大概都在单趟50公里左右；一块是普通化工运输。如：乙二醇、润滑油运输，就是我们正在运作的一共参与了156辆车运营，我们现在就是一部分、一部分地进行切换上新车；再就是危化品运输项目，如：临涣焦化、华塑股份、上海华谊、山东兖矿的化工运输。每个月都有30多万吨的量，这块参与600多辆危化品运输车辆，逐步的我们都要将老旧车辆进行切换。”
 

“诺亚方舟”项目的成功，让张辉更加有信心完成今年的任务目标。“目前我们合作的企业有中石化、中石油、山东兖矿、中盐红四方、淮北矿业等主要就是以这几个业务圈为主。我们目前合作的对象，选择的全部是大型国有企业，我们拿到这些国有企业的资源，再和下面的小车队，散户和驾驶员，进行整合物流资源。通过这几年的运作，现在已经很成熟了，而且运转的很好，这些客户逐步地、分批次地已经在进行上车了。后面越来越多的车队会更新车辆，而且他们在更换车的时候肯定会选择我们华菱车。”张辉说。