江西桃源投资有限公司，中国重汽商用车销售部江西高安区域经销商，成立仅16个月便确立了汕德卡在当地高端牵引车市场的绝对优势地位。

北临沂，南高安。虽然高安只是江西省的县级市，但汽运行业自上世纪九十年代发展至今，已经成为当地支柱产业之一，并成就其“中国汽运物流之都”货运交易中心地位。根据2017年底公布统计数据显示，目前高安货运物流行业拥有：18万辆运营货车、2000多家运输公司、2000多个信息网，从业人员20多万人。其中，大型货运汽车4万余辆，登记吨位58万余吨。

市场，因需求而繁荣，因竞争而发展。

货运物流行业的快速发展，以及庞大的产业规模使得高安位居全国汽运业四强县（市）之首，进而形成国内最具影响的商用车新车以及二手车交易集散地，重卡销量占据江西省的半壁江山。

桃源投资有限公司总经理周科文

“我们公司之前从事挂车销售，偶然机会听说中国重汽的MC发动机技术先进，而且性能突出，于是在2017年6月份联系考察，发现中国重汽产品的三大件的确厉害，就下决心加入中国重汽销售渠道。”桃源投资有限公司总经理周科文回忆，当时接洽中国重汽合作的经销商太多，桃源被列入“预备役”。

“即便是‘预备役’，我们也没有放弃，而是积极争取机会，最终赢得合作，于2017年7月28日入网，8月份开展重卡销售板块业务。”周科文在高安市场打拼多年，自信中国重汽产品凭借品质和性能获得用户认可，特别是高端产品汕德卡适合高效物流用户快速实现降本增效，完成新旧运力的切换升级。

“高安是物流之都，不仅当地物流企业对高效物流运输装备有需求，国内其他地区的物流企业也在向高安看齐。在我国经济由高速增长向高质量发展转型中，物流市场的货源结构、运力需求等均发生相应变化，规范化运营、高效率运输，成为物流企业转型发展的关键。”周科文介绍，在运力需求发生变化的形势下，桃源重卡销售团队下沉市场走进物流企业，引导用户观念转变。

搭载MC动力的汕德卡，动力性能表现明显优于同马力段其他动力产品，B10寿命达到150万公里，而且10万公里免保养，大幅降低维保成本，既能满足长途高效运输个体用户需求，也是物流企业的运营利器。

桃源销售向用户介绍产品时总会形象比拟——汕德卡就是货车里的劳斯莱斯。

这种比拟不是没有根据，而是实至名归。根据用户实际运营反馈，540马力汕德卡C7H 6×4牵引车由江西往返广州1500多公里，燃油节省600余元；以每月10趟往返计算，汕德卡仅节油一项相比其他品牌车辆每月就多创造价值6000余元。

“而且，汕德卡定位‘进口替代’，无论驾驶室外观设计、内饰配置，还是整车匹配，全部对标国际先进水平，安全性高、可靠性强、舒适性好、经济性突出。”周科文说，古之征战讲究“攻心为上，攻城为下”，商用车销售亦是如此，只有在充分沟通基础上，让用户实实在在体验到产品优势，看到产品创造的价值，才能够实现良好销售，赢得口碑，进而树立品牌。

相比2017年，2018年重卡市场并非一帆风顺。高安所在宜春市2018年前10月份牵引车销量同比下滑45%，载货车同比下滑37%，只有自卸车销量同比上涨101%。

“2018年自卸车主要集中在大马力段8×4公路自卸车型，我们的斯太尔自卸车品质优势显著；汕德卡自卸产品上市不久，有待加大推广力度，尽快展现产品优势。”周科文表示，尽管2018年市场阻力重重，但在多方面努力之下，特别是越来越多用户对汕德卡产品认可，依然创造了16个月销售汕德卡221台的传奇，确立了在高安市场的高端牵引车品牌地位。

伴随市场销售和保有量增加，江西桃源在服务方面制定了明确要求和规划，积极开拓售后服务，及时响应用户运营和维保诉求，尽最大力量保障车辆全勤率。

新征程，新起点。中国重汽迈向高端的号角已经吹响，作为高端产品的汕德卡备受瞩目。

“中国重汽在高安的品牌影响力毋庸置疑，汕德卡的高端优势显而易见。如此背景下，江西桃源在2019年要实现的就是快速上量。”周科文希望未来能够有更多适合细分领域的车型投入市场，希望更具竞争力的金融支持助力营销。

2019年，被普遍认为是竞争更加残酷的一年。不过，形势越是严峻，越能显示强者实力。江西桃源携手中国重汽在高安重卡市场就是要演绎“强者无惧”的精彩大戏。