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从初识到重逢 马新永讲述与庆铃五十铃的“别样情”

小编辑  2018-08-14 11:58:39  卡车之友网

雷军一直被称为科技圈的劳模,但他认为自己只是比别人更热爱工作,能够把工作当成兴趣。在物流圈与卡车圈也有一位热爱工作,把工作当成兴趣并且对待工作兢兢业业的人,他就是鸿运物流有限公司的老板、庆铃五十铃山东招远经销商总经理马新永。

 

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每天最早到公司,最晚离开,工作时间长达15—16个小时,回到家中留出一个小时来读书,这便是马总的日常。对于这样的忙碌而充实的工作与生活,他早已习以为常并乐在其中。


付出与收获往往是成正比的。


正是凭着这股乐于付出、敢于拼搏的劲头儿,马总从一名在招远外贸公司上班的卡车司机成了鸿运物流有限公司的老板。2018年,他与庆铃五十铃的缘分更近了一步,不仅自己的物流公司陆陆续续置换了10辆庆铃五十铃460马力的巨咖,还成了庆铃五十铃在山东招远的经销商。


马总早已实现财富自由,在年近40时,敢于从0做起,开启二次创业之路,一方便是性格使然,另一方面则是源于对庆铃五十铃的信任。

 

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庆铃五十铃之“初印象”
80年代,运输行业蒸蒸日上,开卡车是令人向往的职业。也正是在那个时候,马总的父亲开始从事运输行业,耳濡目染中,马总对开卡车产生了浓厚的兴趣。用他的话说就是:“那时候就是喜欢开车,不仅仅是卡车,只要是带方向盘的,能跑的,我都想开也都会开。”


1989年,雄心满志的马总如愿成了一名卡车司机。在入行的仅一年里,他开遍了招远外贸公司的各种车型,但唯独庆铃五十铃双排车在这个翩翩少年心中荡起了涟漪,令他至今难以忘怀。


“我开庆铃五十铃双排车的时候,它就没坏过,可靠性和出勤率都非常高,什么时候开出去都可以,很放心。”马总一边说着一边点头。


“优秀者”总是能让更多的人记住,庆铃五十铃双排车也不例外。


庆铃五十铃双排车优异的性能表现不仅是给马总留下了深刻的印象,也让继续驾驶它的卡车司机在车报废时心疼不已。马总告诉小编,由于种种原因,他开了四年后将庆铃五十铃双排车转让给朋友。当车到了报废年限时,朋友专程跑过来和他说,车子跑了十几年了,发动机、变速箱、后桥还都很好,再跑个十万公里也不成问题,报废了真的是可惜了。


正是这段“不同寻常”的经历,为日后马总与庆铃五十铃的再次“相逢”埋下了种子。


重逢时庆铃五十铃依旧是那个“对的车”
当偏偏少年成长为顶天立地的男子汉时,马总的身份也由一名开卡车的小伙儿成长为鸿运物流有限公司的老板。


经过多年的发展,鸿运物流有限公司现已有卡车50多台,司机70人。鸿运物流有限公司以干线运输为主,运输路线为从山东到广州、福建,合作单位为玲珑轮胎、龙口粉丝以及多个快递公司。


在鸿运物流有限公司不断发展壮大的过程中,马总也不断“招兵买马”,壮大队伍,但由于当时庆铃五十铃主要以单排车为主,没有适合公司需要的半挂牵引车,所以鸿运物流有限公司一直没能购置庆铃五十铃的卡车。


念念不忘,必有回响。


虽已过去多年,但年少时开庆铃五十铃双排车的情景一直萦绕于心,而这辆车所表现出的优异性能,也让马总对庆铃五十铃这个品牌有了特殊的感情,所以当庆铃五十铃推出巨咖这款车型时,马总心中十分欢喜。时隔多年,他终于能与庆铃五十铃“重逢”。


2017年12月,马总订购的3台庆铃五十铃460马力的巨咖正式来鸿运物流有限公司“服役”。不出意料的是,多年来让他惦念不忘的庆铃五十铃没有让他失望。

 

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口说无凭,马总专门拿来了公司司机每次出车回来后都要填写的记录表。从记录表上中国卡车网记者非常直观地看到:在磨合期拖着18米大板在标载状况下,庆铃五十铃460马力的巨咖每百公里的的油耗是34L;随着运营里程的增加,每百公里油耗变为33L、32L;如今,运营里程已达五万公里的庆铃五十铃460马力的巨咖每百公里油耗为30L。马总表示,这样的油耗表现与一些国产品牌相比每百公里要低3—5L,毫不逊色于价格高出三分之一的进口卡车。从山东到广州跑一个来回光是油费就能省下一千多。按照每年跑40多趟来计算,在当下物流行业不景气的情况下,不超过两年也能回本了。


做庆铃五十铃经销商有底气
正是源于庆铃五十铃巨咖优异的性能表现,马总又陆陆续续采购了7台庆铃五十铃巨咖。与此同时,他燃起了一个念头:做庆铃五十铃的经销商,把这辆能为自己带来经济效益的好车带给更多物流圈的朋友。


“自己用过的车各方面的性能我都很了解,而且真的好用,我为客户介绍起来才有底气。物流行业比较看重油耗和出勤率,庆铃五十铃巨咖在这两个方面做得非常出色。”马总满怀信心的告诉小编。

 

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据了解,马总的4S店从2018年5月份开始推广庆铃五十铃巨咖,6月份正式推广,短短几个月,销量已近30台,其中不乏回头客连续购买。目前,已有多个物流企业与马总商讨购车事宜。对于快速打开市场,并赢得客户信任,马总将主要功劳给了庆铃五十铃巨咖,而另一部分功劳则源于自己经营之道。


“我经常给4S店的销售人员讲,不能油腔滑调,要脚踏实地,要设身处地为客户着想,让客户做出理智的判断与选择。”


任何人都没有分身之术,既是物流公司的老板又是庆铃五十铃4S店的老板,这让马总的工作变得异常忙碌、承担的压力也比以前多了许多。而此时,家人给了他莫大的关怀与帮助。


马总的女儿今年大学毕业后来到庆铃五十铃4S店工作,从基层做起,负责汽车销售与服务方面的工作,马总的妻子也主动承担起了鸿运物流有限公司的一部分业务。工作虽然依旧忙碌,但从一家人脸上洋溢的笑容与从容的神态中不难看出他们对未来满满的期待与向往。据马总介绍,由于他从事物流行业的原因,他的女儿从小便对卡车“情有独钟”,如今对汽车销售与服务也是十分感兴趣并且愿意下功夫学习。


在“润物细无声”般的影响下,马总早已将自己多年来与庆铃五十铃的这份“别样情”传给了后辈人。



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