不久前，“物流快递团走进四川现代”活动取得圆满成功，无论是高自动化生产线还是各类整车产品均受到物流大咖们的盛赞。作为国内商用车市场中的“新贵”，四川现代在最严苛的北京市场表现如何呢？近日，《商用汽车新闻》记者来到大兴首都汽车城内，对四川现代北京海派奥特专营店进行走访。

四川现代北京海派奥特专营店经理肖志明

新品牌 新市场
据了解，北京海派奥特是北京区域内首家四川现代专营店，负责人肖志明在谈到为何选择这个来自韩国的合资品牌时表示，工艺、品质、技术与品牌力是其情定四川现代的主要原因。

“从2014年北京车展见到创虎的第一眼起，我就开始关注这款产品。从整体上看，创虎的做工、性能均处于行业领先地位，尤其是其搭载的Powertec发动机，技术与全球同步，兼顾动力与经济性，在市场中具有极强的竞争力。”肖志明说。

如果说产品力是吸引经销商的关键，那么四川现代先进的生产线则如同一针“强心剂”，最终让肖志明下定决心将这个市场“新贵”带到北京。

创虎逐渐受到用户青睐

“四川现代工厂的先进程度带给我很大震撼，其冲压、焊装、涂装等车间都按照自动化标准建设，大量使用机器人作业，企业整体自动化水平高达60%以上，生产效率不仅高，产品品质也得到了很好的保障。”肖志明表示，“参观完生产线后，我便决心与四川现代开展更深入的合作。”

新品牌、新车型，如何抢占新市场，肖志明胸有成竹。“首先，现代是国际大品牌，具有较高的市场知名度，有利于产品在新市场的推广；其次，四川现代的产品力十足，各类车型与竞品相比具有一定优势；第三，据我多年卖车经验，北京市场存在一批用户，乐意尝试新品牌、新产品；另外，推介活动要结合用户需求，加深品牌印象，达到最佳宣传效果。”他说。

400马力以上的动力更受北京及周边用户喜爱

发展好 信心足
凭借对市场的准确把握，肖志明在2015年取得了不错的业绩，成为四川现代华北区的销售冠军。

进入2016年，良好的销售势头还在继续。据肖志明介绍，开年至今，公司共销售四川现代各类车型近50辆，其中，创虎车型占到80%，其余份额被康恩迪所占据。

由于北京市场的特殊性，购车用户除来自北京地区外，河北廊坊、张家口、唐山等地区的用户也是肖志明的重要顾客群体。

“用户买车后向我反映，四川现代的车舒适性高，经济性好，品质过硬，很多用户都是回头客，再通过用户间的口口相传，我们这里的销量情况一天比一天好。”肖志明说。

除创虎外，肖志明还经营康恩迪车型

年初，肖志明为自己制定了100辆左右的销售目标。如今看来，任务已完成过半，市场表现喜人。

“随着经济逐渐复苏，市场开始回暖，再加上四川现代在北京市场处于上升期，用户会越来越多，产品会越卖越好，我们有信心在下半年完成全年计划。”肖志明自信地表示，“至于新品牌的配套服务问题，用户也大可不必担心。目前，北京地区已有两家服务站加盟，未来这一数字还会扩大。而全范围内的服务站数字也在上升，四川现代会全力保障用户维修、保养的便利性和及时性。”

肖志明对未来充满期待