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“技术对技术”“英雄惜英雄”比亚迪的合作之路

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发表于 2019-11-26 13:29:47 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  腾势是比亚迪与戴姆勒在2010年成立的豪华新能源汽车品牌,谈及腾势,向来惜字如金的比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福更是放出狠话:“区别于传统合资车企用市场换技术的做法,腾势是比亚迪与戴姆勒之间技术对技术的合作,开创了中国汽车合资项目的先河”。

  今年7月19日,比亚迪又收到丰田抛出的“橄榄枝”。双方将合作研发电动汽车及动力电池。双方在此次合作中依旧是技术上完全对等,可谓是“英雄惜英雄”!未来,王传福“希望通过开放构建一个强大的生态体系,在这个生态体系里面改变我们的生活,让生活更美好,让应用场景更多。”


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沙发
发表于 2019-11-27 05:56:37 | 只看该作者
美如画啊,赞。       
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发表于 2019-11-27 05:57:10 | 只看该作者
车展上看到了,当时还以为是概念车,
结果是量产车,真美。       
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发表于 2019-11-27 05:57:35 | 只看该作者
作为老牌新能源车,腾势沉默太久了,这次终于爆发了,给力。       
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发表于 2019-11-27 05:58:07 | 只看该作者
520公里续航足够用了,长途自驾也够了。       
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发表于 2019-11-27 05:58:33 | 只看该作者
这么大的车能做到500多公里续航不容易。       
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发表于 2019-11-27 05:59:01 | 只看该作者
这才是我梦想中的完美车型。       
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发表于 2019-11-27 05:59:47 | 只看该作者
这内饰也太好看了吧!       
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发表于 2019-11-27 06:00:16 | 只看该作者
        猛地一看以为奔驰内饰呢,哈哈。       
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发表于 2019-11-27 06:00:48 | 只看该作者
外观美美美。       
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