盘点中国驾照变迁史，赶骡子也需要驾照？

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说起汽车就不得不提到驾驶汽车，如果你要驾车上路的话，首先不是要有辆车，而是需要一本驾照。世界上最早的驾照来自于法国，虽然法系车在中国市场备受冷落，可是说起驾照历史，法国的《巴黎警察条例》功不可没。



在1893年的8月14日，法国正式颁布《巴黎警察条例》，条例中明确规定凡是21岁的成年人必须拥有驾照才能在公路上行驶，考试内容不仅仅是驾驶技术，还有发动机构造原理和保养技术等，如果把这个条例放到今天，恐怕考取驾照要比现在难得多。



那么中国的驾照是多会开始施行的呢？这就不免说到我国的第一辆汽车了。我国的第一辆汽车出现在清朝，1901年袁世凯为了讨慈禧开心，在慈禧六十大寿的时候送了一辆价值1万两白银的第二代奔驰车。我国第一位司机也由此诞生，曾是马夫的孙富岭成了清政府的第一位驾驶员。



我国出现的最早纸质版驾照出现在上世纪20年代，当时考取驾照不像现在有驾校专门培训，而是以师傅带徒弟的形式来培养司机。在民国时期，驾照不分ABC本，而是分为学习照、普通照和职业司机照三类。



如果你以为只有开汽车才需要驾照的话，你就大错特错了。在民国时期，就连拉黄包车的、驾驶骡车的都需要驾照，而且制度非常严格。



拿骡车来说，每一辆骡车都需要有车牌号，而且还要标明骡子的颜色，就和现在我们车检一样，有需要改色的情况都要去车管所报备的。一直到建国后，骡车依然需要驾照。



在如今这个共享单车满天飞的时代，只要扫一扫就能骑车。而在建国后到80年代之间，自行车是主要的交通工具之一，为了让道路交通更加安全，自行车也是需要考证的哦。



那时候道路上行驶的汽车都不是私家车，而是属于公家车，爱护公物从汽车上也能够体现出来。



在80年代以后，驾照慢慢开始普及，私家车在慢慢出现。到90年代后，驾校也陆续出现在生活中，汽车驾照的考取和现在也越来越像。



2000年开始，驾照已经非常接近现在的模样。



随着驾照的不断升级和迭代，汽车的技术和功能也在不多增多，日后的大方向一定是更便捷、更智能的出行方式，驾照也可能只需要一个指纹或者一个芯片就搞定了，你期待那一天的到来吗？