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卡车司机的心酸路:高风险,高投入,却很难高回报

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发表于 2018-1-15 18:34:14 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式


手握方向盘,脚踩油门刹车,整夜瞪大眼睛开着长度二十几米,总重近百吨的大货车。   

在高速公路疲劳驾驶,遇到交警路政,花钱了事。   

到了加油站,看着油(气)表,在看看兜里的钱,真的很想哭。   

每次过完年,检车、大保……各种费用,只能哭着交钱,响只轮胎2千块没了,发动机,坏了1万元没了,变速箱坏了3000元打底花。   



到货站了看看网,运费低的让人心痛,低运费没办法多拉点吧。   

一下高速傻了,记重收费,交完过路费,这一趟白干车辆磨损不计。   

到外地了找点回货吧,根本不能指望货站,太宰人。还好有骡迹物流,就近找到货主,把回程的生意搞定了。   

骂交警路政,好了你是暴利抗法。   

好不容易到饭店了冲服务员发点火,结账时傻了,贵的要命吃的比哪都垃圾。  



继续赶路吧,油(气)表又报警了,走吧到加油(气)站加油(气)去,柴油(气)价格让人上火,加完油(气)2千多块没了。   

运气好赶不上堵车修路之类的,遇上堵车修路只能绕道走,这会有出来一些百姓要钱,此山是我家此路是我开,要想过此路留下买路钱,没办法治能给钱。   

好歹到了卸货省市,达到卸货地点,货主来了,不是货物有损坏就是你怎么这么长时间才到啊,扣你运费,咱就得装孙子,求人家,别扣运费了,货主哄完了不扣咱运费了。

 

接着又是装卸工,你给钱我给你卸货不付钱甭想卸货,自己想卸也卸不完,只能给钱了,水给人家和烟给装卸工火点着。   

卸完货了也是半夜了,货站都关门了,无奈之能和司机在车里或找旅店睡觉了,天亮了找货站继续找货拉,装完货了笼好车。   

跑这么久了车肯定会有毛病的,在找修配厂修车,修车没得说钞票大把花着,不一定能修好,修完了继续赶路看地图看啊看啊,交完罚款上了高速。   



开车也累了一天,咱就到卧铺睡觉了,上了一个大坡下个大坡,见到服务区进去检查一下车,一看傻了,货被偷了,没办法报警吧,其实警察都不搭理咱这事,没办法自己收拾残局继续赶路。   

到卸货地包货主的钱,一算帐一个月白干还得赔钱,我们有太多无奈,但我们无能为力,只能拿出以疲劳的心,面对这残酷的现实。   



为了生计,很多卡车司机几乎将一辈子的生活都放在了卡车上,背后的辛酸只有他们自己和家人才能够最真切的感受。每个卡车司机都有着自己的故事,也有着自己的辛酸苦。   

在这里,我们要对行驶在路上的广大卡车司机师傅们说句掏心窝的话:你们辛苦了!



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