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轻量化设计-优化举升系统 都在福田瑞沃ES

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发表于 2017-12-29 14:31:17 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

在车辆总重限重的环境下,保持强度的轻量化设计是大势所趋。

瑞沃ES系列自卸车均采用轻量化设计。

货箱所有板芯均采用610L高强度钢板,

具有强度高、质量轻、耐腐蚀等优点,

且经过CAE分析及结构优化,

在保证最大强度、可靠性的前提下,

较同类产品普通钢板货箱轻0.3-0.5t。

举升系统的好坏直接影响自卸车的运营收益,

完善的举升系统,更省心省力,

效率和车辆出勤率更高。

瑞沃ES3自卸车采用的是前顶式举升机构,

与传统举升机构相比,

举升相同重量的货物所用的系统压力降低约20%,

大大提高系统元件的可靠性;

而瑞沃ES5自卸车采用了中顶连杆组合式货箱举升机构,

横向刚度好,举升平顺,油缸活塞的工作行程小,举升时间短,

工作效率高,使用寿命高。

两款车型都使用全新开发电控举升操控系统,

实现了电气化操纵货箱举升及回落的功能,

更能体现人机操控性。




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