谢师傅：28年运输生涯，欧曼重卡深得我心

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日期：2021-03-05     来源：福田戴姆勒河北安瑞     作者：佚名
俗话说民以食为天，日常餐桌上道道精美的菜肴填补了城市人对于口腹之欲的需求，而这些美味佳肴能够顺利端上食客的餐桌，少不了冷链运输车的助力，来自湖南的谢师傅就是冷链运输大军中的一员。

驾龄28年转行跑冷链 朋友推荐结缘欧曼
已经28年驾龄的谢师傅大半辈子都在和重卡打交道，早年从事快递物流运输，后来因为快递物流竞争压力大、利润小，居安思危的谢师傅将目光瞄准到了利润空间更大的冷链运输行业。

2015年，谢师傅正式开始了他的冷链运输生涯，陪伴他的是一辆崭新的欧曼EST重卡。谈到为何选择欧曼重卡，谢师傅说“最开始想买车时就想到了欧曼，一是自己对欧曼比较了解，二是身边有很多朋友都在开欧曼重卡，反馈也不错。”因此，在朋友的推荐下，果断将欧曼EST重卡开回了家。

强动力高可靠 欧曼让我很安心
现如今6年过去，谢师傅也积累了不少人脉，也有了稳定的运输渠道与货物资源，日常的主要业务就是将精品蔬菜运往深圳等地。2000多个日夜里，这辆在冷链运输路上跑出9万多公里的欧曼EST重卡也没让谢师傅失望。

冷链运输讲究时效性，在谢师傅的印象中这辆欧曼EST重卡从没有在半路上掉过链子。它搭载的福田康明斯X系列发动机，马力大，效率高，开起来十分“带感”。“遇到爬坡的路段一点也不费劲，而且在高速上跑起来速度也非常快，车子的速度快了，再加上路上不耽搁，到达目的地交货的时间自然就提前了。”谢师傅自豪地说道。

“现在冷链运输对温控要求的也越来越严，欧曼EST重卡冷藏货箱采用保温性好，耐腐蚀更安全的箱体，而且低功耗、制冷快，温度、湿度全程可控，精确值可控在±0.1℃，全程低货损，保证货物在运输过程中新鲜、安全。”说到自己的这辆欧曼EST重卡，谢师傅仿佛打开了话匣子。

低油耗高舒适 让腰包鼓了起来
因为踏实肯干，加上靠谱的欧曼重卡助力，让运输的货物总能准时到达，谢师傅也因此成了客户争相抢用的热门司机，也在冷链运输行业站稳了脚跟。

谈到最关心的问题，谢师傅脱口而出：油耗！“跑长途，油耗也是一笔大开销。但是开了欧曼EST重卡让我不再为油耗心烦。一趟往返跑下来，平均油耗百公里31L左右，比与我同行的朋友的同类型车百公里能省油2-3L。一趟看着是一个小数目，但是常年累月跑下来光油耗这一项也能省不少钱。”谢师傅说道。

除此之外，欧曼EST重卡的舒适性也让谢师傅赞不绝口。“我的这辆车驾驶室内人性化设计，配备的气囊可调节座椅，可以按自己的舒服坐姿来调节，让我开车更加轻松；就算遇到山路颠簸，也如履平地。驾驶室内空间宽敞、卧铺大、丰富的储物空间，就像一个移动的家，让我平时休息也能舒舒服服的，一趟下来根本不觉得累，也不感到疲劳。”

“现在市场上冷链车品牌也不少，但我只认准欧曼。”谢师傅感慨道。又是一个清晨，城市运作的指针刚刚转起，满载着一车新鲜蔬菜的谢师傅再次开启了他新一天的运输之旅，驶向了专属于他的幸福生活。