比亚迪登陆东京 纯电大巴再次突破日本市场

忧伤的声音

　　京都、冲绳、岩手、尾濑、山梨...,从2015年5台纯电动巴士K9交付开始，比亚迪纯电动巴士已经走遍了日本多个城市的不同地区。从一个城市到多个城市，从一款巴士到多款巴士，从公交车、港口接驳到景区接驳，遍布了日本的南部、中部、东北部。1972年，中日实现邦交正常化，作为和平使者，中国大熊猫“康康”与“兰兰”跨洋来到日本，入住了东京上野动物园，把中日人民最纯粹的感情联系在一起，掀起了熊猫热潮……时隔48年，比亚迪的纯电动巴士J6亮相于日本东京上野动物园，成为动物园唯一的接驳巴士，为乘客提供环保、安心的游玩体验。J6以6.99米的长度，满电200公里的续航（NEDC工况下），成为了日本市场续航里程最长的一款小型纯电动巴士；在日本市场，比亚迪不仅用技术说服了客户，还用“定制化”这个谋略征服了客户。

夏夜神话

小日子过的 还不错的日本人，他们对工艺的要求很高，能认同比亚迪，赞比亚迪一个

武林皇后

日本的技术很厉害，但是还购买比亚迪电动车，说明什么问题呢？

无可奈何

攻占日本，哈哈，这次是用技术，用实力征服他们

相知相爱相恋

现在全球不止日本购买比亚迪电动车吧？好多国家都买吧？

梁上君子

巴菲特看中的企业，果然不一般，潜力无穷啊

狂奔天涯

相当于变相为国争光了，这个时候，其他车企呢？

心里的痛

弱弱的问题，比亚迪的车是全国产的吗？不是很懂，就问问

依然模糊

能够在日本电动车行业称霸，那就更厉害了，把丰田都比下去了

沙漠妖姬

看来比亚迪的电动技术，都已经让日本人臣服了。不错