比亚迪推出双系统储能技术预计产能大幅提高

忧伤的声音 · 发表于 2019-12-9 19:28:07

　　自2015年、2016年来，新能源汽车进行大批量投放，但是根据这批汽车的生命周期测算，大批锂电池将会四五年后被淘汰。而也恰恰因为储能电池和动力电池的差异性，储能电池可以随时充电和放电，对电池续航能力要求不高，淘汰后的电池适用于储能系统。对于电力系统而言，储能确实承载了人们的遐想，事实上，从公开的统计数据也能看到近年来储能行业所发生的一些变化。

　　数据显示，2018年全球电化学储能新增装机功率猛增3倍，其中中国增4倍，韩国增10倍。随着国内电力体制化改革的推动，国内用户侧装机的渗透率也有望逐步提升。

　　
　　针对于此，比亚迪研发了双版本的储能系统，其目标就是增加电池的利用率以及储能在电力系统中的使用。同时，比亚迪宣布了产能增加10倍的计划，并希望通过两个版本的高压储能系统来满足所有规模的项目。

无可奈何 · 发表于 2019-12-10 07:50:17

新能源汽车进行大批量投放，地球的福气

相知相爱相恋 · 发表于 2019-12-10 07:50:57

早有新能源就不会有这么严重的雾霾了

梁上君子 · 发表于 2019-12-10 07:51:28

比亚迪新能源你是来拯救地球的吗？增加电池的利用率真是厉害啊

狂奔天涯 · 发表于 2019-12-10 07:51:55

比亚迪宣布了产能增加10倍的计划，还是高调宣布，信心很足嘛

心里的痛 · 发表于 2019-12-10 07:52:19

国内啥时候也用这纯电动大巴，看着不错

依然模糊 · 发表于 2019-12-10 07:52:47

这几年科技发展的真迅猛

沙漠妖姬 · 发表于 2019-12-10 07:53:16

比亚迪是汽车行业的领军巨头

美丽的笑靥 · 发表于 2019-12-10 07:54:19

锂电池将会四五年后被淘汰。确实可惜了

我们不是天使 · 发表于 2019-12-10 07:54:46

储能电池可以随时充电和放电，很方便有木有

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比亚迪推出双系统储能技术 预计产能大幅提高

比亚迪推出双系统储能技术预计产能大幅提高