逐步成为巨头 比亚迪长远布局初见雏形

一滴泪

　　在强者林立的汽车行业中，除了割据一方的各大主机厂，还有一些远离普通人视线的隐形巨头，那就是汽车零件供应链上的企业们，比如常见的博世、大陆、采埃孚、爱信等大厂商，他们甚至能够决定主机厂的命运。
　
　　在过去的100多年中，随着燃油车的发展，供应链巨头逐渐形成类似垄断的封闭圈子，利润极高，而发展较晚的中国汽车工业只能随波逐流，进行采购，满足生产需求。直到近几年随着全球对温室气体排放的管控越来越严格，新能源车型逐渐成为了风口，比亚迪也趁此机会利用自身在三电方面的雄厚积累，成功杀入了新时代的汽车产业供应链，逐渐成为巨头，这种长远的战略眼光让人不得不敬佩。

梁上君子

腾势在中国新能源市场积累了市场探索方面的宝贵经验和对客户需求的洞察与了解。

梁上君子

腾势新车很漂亮啊，我是被全新腾势X成功圈粉了。

狂奔天涯

在车展上看见了腾势的新车，一款中型7座SUV，很有科技感。

狂奔天涯

和奔驰合作，最初就是为了达到奔驰的标准，

现在进一步合作，开始汲取奔驰的设计了。

心里的痛

这个回应才是国内新能源汽车引领者该有的态度，硬气。

心里的痛

狂奔天涯 发表于 2019-11-27 08:47
在车展上看见了腾势的新车，一款中型7座SUV，很有科技感。

全新腾势X刚上市，完全是超越现在标杆的产品。

依然模糊

真金不怕火来炼，比亚迪和戴姆勒经过快10年的合作，

肯定都很了解对方，互相之间也很有信心，新车发布也证明了这一点。

依然模糊

原来如此，腾势的寓意真是相当美好而又气势磅礴啊。

沙漠妖姬

戴姆勒公司选择和比亚迪合作，既是一种认可也是一种开拓之举。