豪华混动MPV 腾势D9超级插混版申报

梦与现实 · 发表于 2022-7-14 17:03:34

　　7月13日，腾势D9现身工信部申报名单，此次亮相的为DM-i版。外观来看，腾势D9采用全新π-Motion设计语言，整个中网仿如“π”，前脸采用了大面积中网造型。DM-i车型的格栅内部采用点阵式“钻石雕刻中网”，中网内部采用镀铬修饰，配合两侧造型犀利的矩阵式大灯及呈现向下延伸的日行灯造型，进一步提升了前脸的整体辨识度。动力方面DM-i搭载骁云-插混专用1.5T涡轮增压发动机，两驱版车型拥有NEDC工况945km和1040km两种续航，百公里亏电油耗低至5.9L，另外两款四驱车型NEDC工况续航970km，百公里亏电油耗6.7L。

天蝎蝴蝶 · 发表于 2022-7-15 07:31:09

7月13日，腾势D9现身工信部申报名单，此次亮相的为DM-i版

无独有偶 · 发表于 2022-7-15 07:33:12

外观来看，腾势D9采用全新π-Motion设计语言，期待。

毫无保留 · 发表于 2022-7-15 07:34:45

无独有偶发表于 2022-7-15 07:33
外观来看，腾势D9采用全新π-Motion设计语言，期待。

王传福用实际行动打了质疑者一记响亮的耳光了吧

甜甜蜜蜜 · 发表于 2022-7-15 07:36:27

DM-i车型的格栅内部采用点阵式“钻石雕刻中网”，牛掰啊

爱的心灵 · 发表于 2022-7-15 07:38:01

动力方面DM-i搭载骁云-插混专用1.5T涡轮增压发动机

给一个机会 · 发表于 2022-7-15 07:39:36

两驱版车型拥有NEDC工况945km和1040km两种续航品质无敌了

飞来艳福 · 发表于 2022-7-15 07:41:16

百公里亏电油耗低至5.9L，比亚迪真的佩服了喽

太匆匆 · 发表于 2022-7-15 07:42:52

最最关键的是另外两款四驱车型NEDC工况续航970km，百公里亏电油耗6.7L

爱我的男人 · 发表于 2022-7-15 07:44:35

腾势D9一出马算是被圈了粉价格也算好的，决定买了

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