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进击的刀片电池 比亚迪所有新能源车型均将搭载

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发表于 2020-9-10 21:08:17 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  众所周知,新能源车型最怕的就是电池短路造成自燃,目前市场上主流车型动力电池主要分为三元锂电池和磷酸铁锂电池,从自燃事故的数据分析中,八成事故来自三元锂电池,不到一成来自磷酸铁锂电池,相对来说三元锂电池的安全性要逊色得多。从上述的数据来看,好像磷酸铁锂电池已经算是目前安全又稳定的动力电池了,但在比亚迪的“超级磷酸铁锂电池”,也就是俗称的刀片电池面前,传统磷酸铁锂电池在安全方面依然不够出色。在三元锂电池、磷酸铁锂电池和刀片电池的针刺试验中,我们可以对三种电池的安全性能有充分认知。首先,三元锂电池经过穿刺短路后,表面温度超过500摄氏度,壳体爆炸;磷酸铁锂电池被穿刺后虽然没有明火,但表面温度也上升到了200~300摄氏度,发生了壳体膨胀,气体泄漏等情况。而最终的刀片电池经过穿刺后,表面温度仅不到60摄氏度,壳体也无变形或膨胀,表现非常出色。比亚迪方面也表示,会随着车型更新换代,逐渐将刀片电池配备到所有新能源车型中。


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发表于 2020-9-11 10:24:56 | 只看该作者
一次新能源的变革 可以改变一个行业的命运啊 黑科技厉害
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发表于 2020-9-11 10:25:38 | 只看该作者
对这个刀客电池特别感兴趣 安全性是最关注的点啊
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发表于 2020-9-11 10:26:21 | 只看该作者
好消息,绝对的好消息 我们消费者就需要这样安全系数高的呀
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发表于 2020-9-11 10:27:23 | 只看该作者
愈爱愈好 发表于 2020-9-11 10:26
好消息,绝对的好消息 我们消费者就需要这样安全系数高的呀

可以这么长的公里吗?这个寿命真的太长了,太好了 我们都需要这一种
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发表于 2020-9-11 10:28:32 | 只看该作者
简直是太牛了,厉害
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发表于 2020-9-11 10:29:20 | 只看该作者
超出了传统 又是一次新时代的变革 比亚迪又给了新的答案
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发表于 2020-9-11 10:30:03 | 只看该作者
这个刀片儿 电池也太厉害了 好想体验一下啊
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发表于 2020-9-11 10:30:55 | 只看该作者
这个名字就能够看得出这个电池有多么的小 可以说是小体积 大能量啊
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发表于 2020-9-11 10:31:38 | 只看该作者
真心期待着这个刀片定时早点运用到车子上 这样我们就更多了一份安全的保障
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