史上最严柴油车检测标准来了！我们该怎么做？

小亮

史上最严

柴油车检测标准来了

各位柴油车主

赶紧来看看！



新标准都规定了啥？

柴油车新标准增加了三项检查：

1

外观检查

2

车载诊断系统检查（OBD）

3

氮氧化物检查



外观检验的内容：

1、随车清单和污染控制装置检查；

2、检查车辆是否存在烧机油或严重冒黑烟现象；

3、检查发动机排气管、排气消声器和排气后处理装置；

4、检查车辆是否配置有OBD系统，是否适合进行加载减速法检测；



车载诊断系统检测：

1、故障指示器状态；

2、故障代码；

3、M灯点亮后行驶里程；

4、诊断就绪状态值；

需要进行检验的情况如下



2

新旧标准限值大比拼

现行标准

在用轻型柴油发动机性能要求和烟度排放限值

（国家标准GB3847-2005）



不透光烟度法检测烟度排放限值

（吉林省地标DB22-T 1537-2011）



新标准

在用汽车和注册登记排放检验排放限值



3

检测流程



4

我们能做些什么

01

使用优质油品

加入劣质燃油会导致车辆动力下降，燃烧不充分产生积碳堵塞喷油嘴，因此，请您选择正规加油站加注质量合格的车用油品，以保证车辆达标排放、正常使用。

02

加强日常保养

按照使用说明书定期对车辆进行保养维护，定期检查污染控制装置（OBD）的运行情况，发现问题及时到有资质的正规维修企业进行检测维修。

03

选择正规维修企业

排气超标车辆诊断及维修的专业技术性很强，能否修复在很大程度上取决于维修技术水平和维修质量。为保障车主权益，当您发现车辆有异常情况，例如冒黑烟、动力下降等，请您及时到正规维修企业进行检测维修。

04

养成良好的驾驶习惯

良好的驾驶习惯有利于减少尾气排放。在日常使用车辆时要避免冷车启动；柔和起步，不急加速、急减速等；平稳行车，减少刹车的使用；减少怠速状态，建议长时间停车时将车辆熄火。
史上最严柴油车检测标准来了！我们该怎么做？



车辆尾气排放与车辆的使用年限、燃油品质、保养情况和驾驶人的驾驶习惯等有很大关系，希望大家从自身做起，不开超标车、“黑烟车”上路行驶，尽量选择乘坐公交车、地铁等绿色出行方式。