全球第一辆无人木材运输卡车诞生！续航200公里，载重26吨！

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一组惊人的预测数据显示，到2035年中国将拥有超过570万辆无人驾驶汽车，这项被期待已久的汽车智能科技让未来汽车市场找到新的奋斗目标。这项数据来自美国IHS汽车信息咨询公司发表的报告，该报告还指出，到2035年全球无人驾驶汽车销量将达2100万辆，而这项数据也远高于前几年对该市场的预估。



近年来，无人驾驶汽车一直是备受关注的一项汽车技术，不少国家已经开始了无人驾驶汽车的测试。

无人驾驶汽车，即智能驾驶汽车是一种自动化载具，能够部分或者全面代替驾驶员进行驾驶行为，无人驾驶汽车是智能汽车发展的最高形态。从原理角度看，无人驾驶控制系统模拟人类的驾驶方式，由传感器、控制器、执行器组成，对应感知、决策、执行三大功能模块。目前卡车也采用了无人驾驶技术，大大地提高了送货的效率。



近日，瑞典初创公司Einride发布了全新无人卡车T-log，相比该公司此前的无人驾驶卡车T-pod完全不同。T-log是一台专门运输木材的短距卡车，采用电力驱动、无人驾驶设计，旨在降低短途木材运输成本。

事实上，T-log完全没有驾驶舱，所以只能自动驾驶或是远程驾驶。其车头设计非常具有辨识度，与自家之前产品T-pod很相似。

由于定位于木材运输，所以T-log的车身设计了四根立置挡板，使用吊车可以轻松装载木材，总重量达26吨

T- log搭载Nvidia Drive自动驾驶技术，除了无人驾驶、还可以通过Phantom Auto远程遥控，4G网络提供了较小的延迟性。



至于续航力，T-log定位与短途自动运输，所以只有200公里的续航力，其实完全够用了。

此前，Einride还发布了远途无人驾驶卡车T-pod，造型酷似冰柜、同样采用了无驾驶室的设计，目前已经在欧洲部分地区路测，预计在今年秋天正式交付。



无人驾驶发展至今，全球已有多家企业审布在2020年前后推出无人驾驶汽车。据预测，自动驾驶汽车的全球市场份额需要花15-20年时间达到25%，带有公路和交通堵塞自动驾驶功能的汽车将率先上路应用；到2022年，带有城市自动驾驶模式汽车上路；2025年之后，完全无人驾驶汽车才会大量出现。预测数据显示，到2035年全球无人驾驶汽车销量将达2100万辆。参考2015年全球汽车年销量突破8000万台，中国销量接近2500万台。庞大的汽车销量和消费者对科技的需求，使得中国有望成为最大的无人驾驶市场。