油罐车加水是什么道理？

小亮

我了解的情况是现在部分油罐车是夹层罐。买回新车后到私人改装厂进行改装，也就是改夹层罐。我们这附近有很多这种改装厂，全国各地的车都来改装。买卖红火。



所谓夹层罐就是罐体内还有一层，中间是空的，也就是罐中罐。早期的改装只是在夹层接个阀门，司机需要下车操作放水。现在都是电动阀门，驾驶室就能操作。方便了放水。下面我就说说夹层罐的作用。

比如，自重19吨的车装二十吨油，夹层装上一吨水。卸完油后，再把水偷偷放掉，过磅除皮后，水的重日量就成油的重量了。水当油卖，挣了自己，赔了厂家。


还有拉化工的罐车，一般是找个身强力壮的当押运员，这种押运员是个辛苦活，身上要扎一二百斤的铅带。重车过磅后扎上铅代下车，卸完货过皮时就不上车了。你想，一二百斤的钻代再加身体的重量，那可是三四百斤化工原料的重量。

当然现在这种车很少了，毕竟厂家也不是傻子。你说呢？