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拉高速真的能清除积碳吗?

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发表于 2018-1-8 15:01:26 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式


坊间流传拉高速可以清积碳,这是真的吗?要回答这个问题,首先我们要弄明白什么是积碳。一般来讲,积碳一方面是汽油燃烧不干净,保留在气门燃烧室内,形成积碳;另一方面是没有经过加温燃烧,保留在进气管内壁的油泥形成积碳。第一种积碳还算是比较轻微的,而第二种就属于“中毒较深”的。



先说第一种,这种气门燃烧室里的积碳,就是油喷在气缸里,但没有充分燃烧,还有一部分汽油留存在了燃烧室的壁上了。时间长了越积越厚,燃烧室里又非常热,在反复受热之后就变硬形成积碳了。

第二种情况是,在进气管的内壁上,呈黏乎乎的半固态,准确的说更接近于油泥。当发动机准备熄火的时候,喷油嘴刚刚喷出去的汽油,没有被吸到气缸里面燃烧,油就残留在进气门的地方。进气门温度还是在的,一蒸发又回流到进气管的内壁上,慢慢时间长了也就会形成胶质,和空气中的这种脏东西、微粒混合,就形成了这种半固体的油泥。



拉高转速可以清洗积碳吗?准确的答案是:不能说不能,但基本也只是微乎其微。拉高速其实就是拉高转速,其主要就是通过让发动机持续高转速运转,保持比较高的进排气压力。转速高了,吸气自然要吸得多,排气也要排得多。这样的话,它有可能将附着在缸体内表面还没有形成固态的积碳给冲掉,但是对于已经形成固态的,这是无能为力的。说白了,就是类似桌子脏子,用嘴吹吹的感觉。



从这个角度来看,拉高速清积碳基本上只是非常浅层的,如果爱车真有积碳,还是老老实实找维修技师来清洗吧。


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