如何定义一辆好车?不是高颜值,也不是性能,比亚迪给出的答案是“安全”。产品安全是根基,如果连根基都不牢固,再去谈其他的都是耍流氓。近日,比亚迪组织了一场“千锤百炼——比亚迪品质之旅”的活动,让人们了解到了汽车研发背后的故事。活动设置在比亚迪的汽车安全工程实验室,这里占地面积达到2.2万平方米,分为正面碰撞区、中央碰撞区与室外碰撞区,据比亚迪介绍这个实验室花费近2亿建成。在实验室的一个长廊停放了经过模拟不同场景碰撞测试的车辆,室外还有几十辆已经报废的车辆等待被拉走。据介绍,每款车型上市前都要进行上百次碰撞测试,除了用电脑模拟碰撞,还必须进行五六十次整车的物理碰撞。以去年上市的比亚迪汉 EV 为例,光试验车就准备了500台,试验车的费用超过2.5亿。每款产品爆红背后,都会有一连串不为人知的故事。汉高品质背后,是巨额投入和超1000人的专职研发团队联合打造的。