汗血骏马，不一样的红

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十多万，买性能车？这是一个不切实际的梦想，除非买二手，或者买低价车改装，想要得到原厂就很性能的车子不现实。于是我把我的梦想降低到性能好的车子，或者说操控好的车子，或者说开的爽的车子。

昂克赛拉，思域，高尔夫，菲斯塔，还有领克，都在我的备选范围之内。我对于性能的理解并不是大马力或者拼直线这样低级的追求吧，更多的是想要那种尽在掌控之中，游刃有余的驾驶感受，毕竟现在的城市中开车，加速再快也跑不起来，没多大意思。思域和菲斯塔算是比较快的，还有高尔夫，但是菲斯塔中国特供，安全性辣鸡，思域断B柱，再加上本田动力总成的先天性缺陷，这两位都放下了。高尔夫算是还可以的选项，但是大众的小排涡轮起步真的难受，起步根本不是按照意愿来的，PASS。

昂克赛拉新款全新马三和领克的PK中，确实很难选择，两个选手都很有特色的，样子都好看，但是对领克的三缸机还有动力总成的匹配还是心有余悸的，于是最后还是选择了新马三，我这排除法说得简单，其实是基于大量的试驾和逛4S店之后得出的。

选了半天颜色，我觉得新马三还是和红色更搭配，而且2.0的动力才够意思，于是毫不犹豫忍痛入手。

车子外观没得说，是我众多选择中数一数二的存在，绝对的高颜值，马自达的设计语言确实很厉害。

大嘴更大了，造型和它的大哥CX-5很像，镀铬条也非常有特点，直插大灯内。

圆形的日行灯，非常好看，大灯的造型也是怒气冲冲那种，看上去就很霸气。

侧面就更优雅了，有种说不出的质感，像一个愤怒的绅士，或者说是西装暴徒。

18寸的大轮圈，车门上的镀铬条，都显得很优雅，很有质感，红色的色彩也变化莫测，非常好看。

饱满的车尾，造型非常耐看，双出的獠牙，不错的尺寸，这才是性能车的感觉。

尾灯很有特色，一直觉得像GTR的双圆尾灯，非常经典，点亮之后也非常好看。

凸起的尾标，向上微微翘起的类似于尾翼的设计，都非常有特色的。

内饰很素雅，功能区划分很明确，按键的质感还有用料，同级别第一没跑了，大量的皮质，这才是质感。

档把还是传统的，也覆盖真皮。

档把后的导航区域很好用，手感很好，还能盲操，这样其实比触屏方便了不少，也更有助于安全。

2.0的发动机，动力不算生猛，但是很够用了，起码我现在开着感觉动力可以的。

发动机高转速的声音非常好听，甚至有时候都忍不住深踩一下，非常带劲。

转向非常精准，没什么虚位，转向的时候车身支撑也很不错，弯道的操控很有意思，这就是我想要的那种感觉！

当然了，车子坐起来还是很舒服的，隔音也很不错，比我预想到的马自达要好很多。
毫不夸张的说，就是这十多万，确实让我享受到了跨级的感觉，好看，好用，好开，这就是我对性能家用车的追求，我的红色骏马完全满足了我！