王传福“技术狂人”变身“狠话王”

梦与现实

　　王传福1966年生于安徽芜湖；1987年毕业于中南大学冶金物理化学专业，同年进入北京有色金属研究总院攻读硕士，毕业后留院工作，按照现在的话来说，王传福是个学霸+理工男，但他没有甘心留在体制内，在1995年，听说日本要停止生产充电电池，毅然辞职创办比亚迪。由于喜欢钻研技术，加之与媒体保持距离，王传福被外界视作神秘的“技术狂人”。

　　王传福第一次说出狠话：“打造中国的高端自主品牌电动车”。就赌上了比亚迪的“核心电动车技术”，联手戴姆勒推出了腾势品牌。伴随着今年广州车展全新腾势X上市，腾势品牌焕新再启新程。王传福放出豪言，“比亚迪未来将向腾势品牌投入新资源和技术，来支持腾势产品的生产和研发”。

天使情歌

全新腾势X刚上市，完全是超越现在标杆的产品。

这就是爱

真金不怕火来炼，比亚迪和戴姆勒经过快10年的合作，

肯定都很了解对方，互相之间也很有信心，

新车发布也证明了这一点。

愈爱愈好

原来如此，腾势的寓意真是相当美好而又气势磅礴啊。

拥抱朝阳

戴姆勒公司选择和比亚迪合作，既是一种认可也是一种开拓之举。

想不想

股东双方的光环和投入，让腾势一出生就含着金汤匙。

片段

腾势致力于给中国消费者带来全新的电动汽车生活体验。

美丽的笑靥

片段 发表于 2019-11-26 22:55
腾势致力于给中国消费者带来全新的电动汽车生活体验。

原来腾势是比亚迪与戴姆勒共同投资设立的公司啊。

我们不是天使

腾势开创了中国汽车合资项目的先河，值得其他车企借鉴。

深深的海洋

比亚迪把自身在三电方面的核心技术，毫无保留地运用到腾势上，质量有保障。