2019货运的日子难上加难！集体停运一个月，运费会上涨吗？

小亮

近几年，越来越多的货车司机哭诉，行业越来越难做了，一年到头来，喂饱了油耗子、偷货贼、挂靠公司等，唯独自己的兜比脸干净。到处是限行，货车简直寸步难行，有卡友表示，运费已经低到极限了，很快就养不起家了！



一大堆的问题，留给卡车人，真的没救了？

供需失衡

每年有上万辆的货车投入到货运行业中，为了还贷款，新进来的货车只要给钱就拉，扰乱市场价格，造成恶性的竞争。

超载横行

“撑死胆大的，饿死胆小的。”原来三辆车的货，现在一辆车就给拉完了。超载横行，运价再一次下滑，标载司机无路可走！

低价回程车

货运市场低迷一段时间后，不少货主也摸到了规律，直接找“回程车”，而接单的都是回程车主吗？久而久之，运价又被压了下来。

2019货运的日子难上加难！卡友：集体停运一个月，运费会上涨吗？



@连狂乐恨景短 : 主要是现在到那去都是回程车，山西人去内蒙是回程，河南人去内蒙也回程，货主不压运费谁压运费？

@货到车 : 货车停运到没有柴油卖的那一天

@好大的坑 : 我都停20天了，也不见涨。



导致运价低迷是因素有很多，所以现在谁都不好过。卡友们，你认为怎样才能回到健康的货运状态呢？