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4.5吨货车双证取消!6.8米的货车还有出路吗?

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发表于 2019-1-23 17:02:58 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式



2019年1月1日,4.5吨货车已经全国范围内取消双证,轻卡司机高兴得不得了,但却给6.8米的货车车主不小的压力。

众所周知,4.5吨货车一直以来都有“小十吨王”之称,运载能力上并不逊色于6.8米货车。现在又没有了双证带来的麻烦以及压力,更是让6.8米货车无地自容。



而且6.8米的货车自重就有六七吨,根据《货运车辆超限超载认定标准》,总重不能超过18吨,也就是只能拉10吨左右的货物,而不少4.5吨的货车都能拉个10吨左右。



再有4.5吨一直都是蓝牌运营,可以规避不少车辆限行的政策。司机持C证就可以上岗,人员招聘来说,也免去了很大的压力。



6.8米货车往上还有9.6米不可竞争,挤在中间受夹板气。双证的取消不仅是轻卡间的竞争,重卡用户也会逐渐转移。那么,6.8米货车的出路在哪里?



道上APP的卡友认为,要严格限定货车的运载量,不能任由4.5吨货车挤压市场,让货运从业者都有钱赚,这才是健康的货物运输。

也有不少卡友认为,如果不超载就赚不到钱,所以运费也需要有所调整。卡友们,你认为轻卡会成为“重灾区”吗?



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