老司机的建议,选购4米2轻卡货车都看这些标准

小亮

今天聊4米2轻卡的选择和购买和性能等问题。首先车型的选择分平板，高栏，箱货三种车型根据自己的货物需求工况选择，不多聊，直接上图：



车辆轻卡品牌有福田，江淮，东风，一汽:江铃等很多，价格也相差不少，选择品牌主要看当地车什么品牌多口碑好选择什么，因为品牌再好车少连服务站都没有更别说买配件了，太不方便，所以选择口碑好的大众品牌是第一步。

发动机的选择，卡友们车辆品牌，车型选择后，车配置的发动机也有多种配置。

品牌有云内，朝柴，全柴，大柴，玉柴，锡柴等更有高端的麦斯福，康明斯等。

发动机是车的心脏，好的发动机能保证比较高的出勤率，接平时运载货物重量选5吨以下选择缸径498.496.493.490的都可以。

现在的发动机都是增压中冷，马力大了490缸径以上的5吨平原都没问题，山区5吨以下建议496.4100.4102等。5吨以上平原建议4100.4102。现在有些发动机缸径小，四气门马力大如果你平时所拉货物不重可以选择。



如果货物长期七八吨，不要选小缸径，大马力的发动机，小缸径发动机扭矩小长期重载容易损伤。大缸径发动机转数低，扭矩大重载不费力，相对小缸径发动机大缸径更省油。

如果长期长途建议选康明斯等大品牌能保证很好的出勤率。倒短国产的都可以，国产发动机质量现在都不错。尽量不要选择新型发动机，因为没有经过市场的考验，卡友们不要做小白鼠。要选择市场保有量大的，口碑好的品牌，质量有保证后期维修也方便，配件也便宜。

变速箱的品牌也不少，大齿，六安法士特，万里杨等。变速箱的选择主要看扭矩。变速箱所能承受的扭矩要大于发动机的扭矩，小于发动机的扭钜容易损坏齿轮。

有些车厂为了压低节约成本配小扭矩变速箱，小宝见过498的机头配526的变速箱，通过加大后桥速比也能拉七八吨，但变速箱太小不配套一年修二三次。5档6档根据自己的工况选择，6档箱:档位之间的系数小，换档平顺没有顿挫感。



后桥分焊接和铸造两种。平时5吨以下4吨5吨的后桥都行，5吨以上重载建议选1068以上后桥，铸造后桥要优于焊接后桥，后桥速比根据自己的工况选长途标载选小速比省油，有速度。重载选大速比车爬坡有力。

大梁5吨以下雁尾梁就可以5吨以上要选加厚通梁，或双层大梁。轮胎5吨以下700就可以，5吨以上选750，长期七八吨建议选825的轮胎跑起来安全，放心。

说了这么多选车的时候要根据自己平时所运输货物的重量，工况选择，要发动机，变速箱，后桥轮胎相匹配，特别是变速箱要知道它的扭矩。可能有些卡友买车时根本不看。

小编不是专家也不是卖车滴，就是把知道的一些知识与卡友们一起分享。个人见解难免有错误之处，希望卡友们批评指导。