“国六标准”来了！你的车还能上路？

小亮

汽车尾气排放是城市空气污染的重要来源，而国家一直在强力推进燃油车的节能减排。



日前，中国政府网消息显示，国家部署实施蓝天保卫战三年行动计划，以持续改善空气质量。其中一条重要措施就是：2019年1月1日起全国全面供应符合国六标准的车用汽柴油。

相比较国五标准汽柴油，国六标准油品更为清洁环保。其一氧化碳排放量、总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制都下降了50%，而氮氧化物排放也下降了42%。



其实从去年开始，云南、江苏、北京、天津及河北等部分城市已经开始提供国六油品，其中北京则使用京六油品（比国六更为严格）。而国家此次举动是要将国六标准油品推向全国，为下一步推进“国六排放标准”实施打下坚实的基础。



目前，“国五排放标准”全国实施不到两年（2017年1月1日全国实施），而“国六排放标准”已在路上。

根据环保部规划的“国六标准”实施时间线：2018年年底，国六排放标准出台；2018~2020年，部分地区城市试行国六排放标准；到2020年7月1日，轻型车则强制实行国六a排放标准作为过渡；直到2023年7月1日，轻型车即强制实施国六b排放标准。国六b排放标准才是真正的国六标准。



如今，拟实施国六排放标准的城市只有深圳、广州两城，未来试点城市将继续增加。

国六排放标准的实施对车企尾气排放控制技术提出了更高技术要求，若部分车企无法在国家规定的时间线内推出“国六排放标准”新车，或被淘汰。

对消费者而言，国六排放标准的实施带来的就是上路限制增多及爱车贬值。届时，你的车还能上路吗？