听说，90后卡车司机已经买了3辆车了！

小亮

这是最近和卡友们聊天知道的

现在，开卡车的90后越来越多

以前，我加卡友，开口就叫大哥，现在可不敢了

经常看他们朋友圈，他们有很多生意风生水起～



小方，91年卡车司机，从小喜欢车，中学毕业后就没再读书，跟着师傅跑车。

路上遇到不懂的，他就立刻问，什么事儿都抢着做。

师傅见这孩子好学，也乐意传授经验。

车坏了，修理工在修的时候，不管多冷，多热，多累，小方都在旁边看、记。

他说，以后车再遇到类似情况，我自己动手修，能省点儿。

后来小方借钱贷款，买了第一辆二手6米8，正式当起了车老板

说是老板，其实就是一个人既当老板，又当司机，累死累活

可是，小方的生意却越来越好，只要是他合作过的货主都乐意再找他

为什么？

货主提起小方都是两个字：靠谱

只要是交给小方的货，总能按要求送到，从没出过差错！

货主说，这样靠谱的司机，我们把货交给他，放心！



小刘，90年卡车司机，从跟车做学徒，到帮别人开车，后来贷款买了第一辆高栏，到去年，第2辆车已经上牌，自己开一辆，请个师傅开一辆。

小刘虽然读书不多，但是性格开朗，做事大方，很会和人打交道。

对货主、信息部不算小账，有的时候，货主说好一装一卸，临时又说两地卸货

这种情况，只要是没大问题，小刘绝不抱怨

小刘说：有的货主信息部确实是故意的，有时候对方确实有难处

“我也在意油费和时间，两地卸货也麻烦，但是那些货主和信息部，有一个记住我这份人情，这些都能赚回来。”

货主和信息部也喜欢和小刘合作，让他跑固定线路，给他稳定货源。

小刘也争气，总能把事儿办妥，时间长了，双方都成了老交情。

有时候因为一些天气，堵车的特殊原因，不能按时送货，大家也都能理解。



建建是个93年的卡车司机，标准卡二代，初中毕业开始跟车，20岁开车技术比家里的司机好，车子有点小问题自己修。

十七八岁就开车，年纪小没驾照，只能跟着师傅一起跑。

他爸爸就是个老卡车司机，建建开车有稳定的货源，加上老爸传授经验，介绍人脉，生意越来越好，没几年，家里就已经买了3辆车了。

现在，建建还是一个人开一辆车，虽然老爸给他介绍了货源，但是他知道，这些人是看在他爸的面子，如果他不努力维系，什么人介绍的都没用。

建建更加努力，让老爸介绍的货主和信息部认可他，现在，这层关系不仅越做越熟，对方还介绍别的货源给他。

还有一点，建建从来不拉超载，他说，超载害人害己，靠超载发不了财，只会越超越难赚。



大家都说，2017年运费低，没赚到钱，可还是有很多卡友生意越做越好。

总结经验：

1、诚信经营，踏实做事，把事儿办妥比什么都强，毕竟，谁都喜欢靠谱的合作伙伴。

2、多听，多看，多问，多学，出问题自己解决比找人快，省钱，省时间

3、别超载

4、做熟关系，双方有了信任，货源自然就来了

希望2018年大家都能够找到自己的固定货源，生意兴隆～