禁止大货车下坡“放水”？这个地区是想要卡友命嘛！

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如果问奔波在山路上的重卡司机什么能保命？

大部分人会说是：水！

长距离下坡，如果没有水降温的话，没哪个司机敢玩命行驶！



因为重载卡车，下坡时刹车使用频率高，会使车轮毂急剧发热；

而水则是最廉价、有效的降温材料；



可以说没有水，没有安全可言！水就是重卡友的保命符！

但是

这个地区却禁止大货车下坡放水！

陕西咸阳高交大队把强制大货车“放水”（排空淋水箱）作为冬季事故预防工作的一项重点工作，加强警力进行排查。



辖区福银高速永长段处于山区地段，道路环境复杂；

尤其是封候桥5公里险要路段存在急弯、陡坡、连续下坡、视距不良等安全隐患；



加之过往大货车行驶途中使用淋水箱给轮毂洒水降温作业导致路面结冰事故频发，成为冬季事故隐患的“顽疾”。



货车私自增设淋水器不仅属于违法改装车辆，而且高温的车轮突然降温，对车辆安全也有可能构成威胁。



从11月15日起，每日19时至次日7时，大队永长中队分别在陕甘界超限站、长武、亭口、太峪、彬县东收费站安排执勤警力，定时定点对驶入辖区高速公路大货车加装水箱的进行强制放水，排空淋水箱，杜绝大货车淋水行驶。



据统计，截至11月18日，永长中队共计对大货车强制放水2300余辆次，拆除水箱阀门500余件。



下一步，中队将继续采取高压管控态度，抓好大货车强制放水工作，从源头上预防事故。

为何要严禁“淋水”？

据小编了解到，北方大多省份的交管部门每年冬季都在呼吁并执行严禁淋水工作，那么为何要严禁淋水呢？

淋水器从目前来说在大货车上的使用量很普遍，它能够给刹车毂和轮胎降温，是货车司机治疗刹车片过热的一剂偏方。然而在冬天，它却容易成为“杀人利器”，其背后隐藏着极大的安全隐患！

冬季淋水装置的危害

1气温低水结成冰易引发交通事故进入冬季，使用过淋水器的车辆经过后，会在高速路面上留下一层积水，夜间在气温降到零度以下时，留在路面的水就会形成一层暗冰，一旦有车辆行驶到这层暗冰上，稍有不慎，就会导致交通事故的发生。2破坏车架结构满装重达一吨以上的储水灌，增加了汽车的自重，使得燃油消耗量增加。同时其安装在车架纵梁的侧面，集中载荷使纵梁发生弯矩突变，加之车辆行驶中的颠簸振动，连接处应力集中，产生裂纹，甚至撕裂破坏车架。3引起制动器零件变形开裂生锈由于淋水器喷水的不均匀性，各部段冷却不一，制动器的制动鼓、制动蹄等主要零件内部形成挤压应力，使其变形翘曲、裂纹、失圆，甚至开裂破环。少量的水进入制动器内部，造成锈蚀，甚至锈死。

典型案例

山西一典型案例：2014年11月8日晚11时左右，一辆车牌号为豫HE8132的重型运煤半挂车行驶至辖区太长方向830km+600m处时，由于路面有暗冰，半挂车发生侧翻，导致驾驶员张某受伤、所运货物散落一地。虽然交警、路政、养护等多部门数十人在现场进行清理，但是由于一整车煤铺满了路面，清理十分艰难，交通管制过程长达10小时，给人民群众的出行造成了极大的影响。

典型案例之事故现场





正确方法

离开淋水器，货运车辆可以采取以下两种方法制动：

1、提高主动安全意识。面对长距离下坡时，避免过于频繁的使用制动器，可以利用低速档来保持车辆行驶速度，切忌空档滑行。遇有紧急情况时，一定要抢挂低速档，充分利用道路边上的避险车道，或者依靠路边的护坡和护栏来减速！

2、解决淋水器这个偏方的最好方法，就是给车辆安装发动机制动、缓速器等辅助制动装置。不仅制动效果好，而且能在很大程度上降低驾驶员的劳动强度。

小编观点

冬季气温低，水到路面很容易结冰，为其他道路参与者带来安全隐患，太容易发生危险，对我们的生命财产安全造成损害。北方的货车司机兄弟们应该非常感同身受，冬季的淋水让很多货车司机朋友们叫苦不迭。虽然到了年底，大家都想跑快点，多赚点，但要记住，你的生命安全才是你的家人最想要的！

小编提醒大家，冬季了气温低，为了保证安全，别超载，跑慢一点，千万别开淋水了！大家都想平平安安回家！