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有苦有甜,司机妈妈董燕的美好生活

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发表于 2021-5-15 21:09:29 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
日期:2021-05-09     来源:卡车之友网原创     作者:顾芳琪
每年五月的第二个星期日,是全世界共同庆祝的母亲节,无论对于母亲还是孩子来说,这一天都是一个特别的节日。今年的母亲节是家在云南曲靖的卡友董燕度过的第十四个母亲节了,大儿子14岁,已经上初中,小女儿也8岁了,不过,相比往年的母亲节,今年的节日对董燕和孩子们似乎有些不太一样。

究其原因,还是要说到董燕的“事业”。


“我父亲年轻时就是开自卸车跑运输的,所以我自小也是耳濡目染,16岁开始接触自卸车,后来就自己开车运砂石、渣土。”据董燕介绍,云南当地开货车的女司机不少,但多数都是开牵引车,开自卸车的还是少数。而董燕之所以从事自卸车运输一干就是八、九年,一方面是因为父亲的原因,入行就是开的自卸车,另一方面则是因为丈夫的原因。

“我们俩是开车认识的,说起来他开车还是我教的。”董燕坦言,“因车结缘”的俩人没有想过会在并不浪漫的石场、渣土山萌生一段浪漫的爱情,并走进婚姻的殿堂。“婚后我们也考虑过要不要转行去跑长途运输,毕竟跑长途运输的收益会更可观一些,但是我们当时已经有了孩子,我爱人想着开自卸车都是在家附近,还能多照顾老人和孩子,于是就没再变动。”


说起自卸车运输,董燕深知其中的不易,恶劣的运输工况,高强度的运输状态,不论对于驾驶员还是车辆来说,都是严峻的考验。特别是前几年,董燕和丈夫接了一家煤厂的活,从事矿区到煤厂的煤炭周转运输,需要日夜轮班倒,两个人开一辆车就可以,这也就意味着驾驶员可以休息,但车辆基本处于24小时不停驶的状态。

“当时我家里有两辆F3000,我俩一人一辆跑车,最长的已经跑了四年了,考虑到车辆年头长了,煤厂运输强度又大,所以我们就决定换一辆车。”董燕告诉《卡车之友网》记者,在决定换车时,她第一个念头就是再换一辆陕汽重卡的自卸车。


在董燕看来,货车是挣钱的工具,结不结实,耐不耐用,直接决定了这辆车能用多久,能带来多大的收益,她认为,工程车里最耐用的品牌就是陕汽重卡,从她之前买的那两辆F3000自卸车便可见一斑,使用了四年时间,基本没出过毛病,车辆耐造,开起来特别省心。

“我对比了很多款车型,综合来看德龙X3000自卸车让我更满意一些,这款车型核心部件采用潍柴发动机+法士特变速器+汉德后桥的黄金动力链,不论是技术成熟度还是故障率、稳定性都可圈可点。”董燕说,“此外,德龙X3000的舒适度也比之前的车型大幅提升,卧铺更宽,座椅更舒服,空间更宽敞,像我们驾驶强度比较高的能够很明显降低疲劳度。”


基于多方面的考虑,董燕夫妇在进入煤厂跑运输前果断购入了一辆德龙X3000自卸车,而这辆车也确实不负他们的期待,运输表现比预期得更好。“在使用后还发现,德龙X3000维修保养便捷,售后服务及时高效,配件好买,价格也比较合适。”董燕表示。

值得一提的是,董燕夫妇刚来煤厂跑运输的时候,厂区里开陕汽重卡自卸车的并不多,自从看到他们的陕汽重卡自卸车后,很多车友来询问对比,然后就会发现,厂区里陕汽重卡的数量越来越多,到后来,陕汽重卡自卸车甚至成为厂区里最主流的车型。


“目前这辆德龙X3000自卸车已经开了大约3.5万公里,煤厂关闭后我们和几个朋友组了个车队,在东山附近的高速路上运输渣土,运输距离几百米到几十公里都有,不过运输强度比原来低了不少。”董燕告诉记者,由于这段时间活不多,她丈夫一人开车就可以,她就留在家里照顾孩子。

正因如此,这次母亲节,她能陪着孩子们一起度过。


事实上,相比很多在职母亲,董燕更加忙碌和辛苦,这些年来,她和丈夫一起跑运输撑起整个家,心中经常内疚陪伴孩子的时间太少。

董燕家里有两个孩子,大儿子14岁,在旁边镇上初中,小女儿刚8岁,跟在她们身边上小学。孩子们都很懂事,可能也是心疼她太辛苦,平时不太让她费心。“老大已经是个大男孩了,寡言少语的,但学习很自觉,周末回到家里会帮我干点活,也会带着妹妹玩;小女儿还小,很依赖我。”

前两天,“小棉袄”的一句话让董燕感触很深,“她说,让爸爸出去工作吧,妈妈留在家里陪陪我,别出去了。”当时董燕心中既感动又心酸,她深知孩子们的童年就这么几年,依赖她的时光也很短暂,可是生活的重担总是让人作出最难的选择,为了给予孩子们更好的生活条件,更好的教育条件,董燕在短暂的休整后还是需要继续工作挣钱。

在谈到孩子们的未来时,董燕语重心长:“我希望他们能好好读书,未来能有更多的选择空间,最好不用再从事运输,真的太辛苦了。”或许这是全天下所有母亲的共同心愿,就是希望自己的孩子能够幸福顺遂地度过一生。

可怜天下父母心,值此母亲节之际,也祝福每一位母亲节日快乐。

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