美国专家认为卡车司机效率太低，要用新技术让他们全下岗

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美国加州最新规定，允许无人驾驶汽车于明年可以在没有无人状态下行驶在该州高速公路上，无数卡车司机面临失业，这一举措赢得了汽车制造商的欢迎，新规定预计最快于2018年6月生效。



美国专家认为，人力成本占到了货物运输成本的 75%，人类驾驶员每天最多开车 11 小时，而自动驾驶卡车可以 24 小时全天候工作。只需四分之一的成本，自动驾驶卡车就能实现两倍的产出，这就意味着生产力增长了800%，最先接受无人驾驶汽车的运输公司将最快得到收益。那么自动驾驶的出现，是否会给美国卡车司机彻底“宣判死刑”？



卡车产业是个价值 7000 亿美元的大金矿，但其中三分之一的成本都花在了卡车司机身上，如果公司们能从中牟利，它们会毫不犹豫的甩掉司机们。包括谷歌、Uber、特斯拉和主要卡车制造商都在为我们描绘新的未来，而在这张蓝图中是没有卡车司机的一席之地的，即使有幸混口饭吃，他们也只能成为电脑的副驾驶。



自动驾驶确实会成为就业市场的重磅炸弹，在帮雇主省下真金白银的同时也会一并干掉数百万个就业岗位。无数人的命运也将为此改变，不过他们中有些会升上天堂，有些则会坠入地狱。