核心技术将投产比亚迪规划自建碳化硅生产线

一滴泪 · 发表于 2020-12-24 18:15:51

　　近日，比亚迪半导体产品总监杨钦耀表示，比亚迪车规级的IGBT已经走到5代，碳化硅MOSFET已经走到3代，第4代正在开发当中。目前在规划自建产线，预计到明年有自己的产线。碳化硅（SiC）其实是一种广泛使用的老牌工业材料，1893年开始大规模生产，至今一直在使用。不过自然界中很难找到碳化硅。在新能源车领域，碳化硅主要用于动力控制单元。比亚迪在半导体行业布局较早，早在2005年就成立了IGBT团队。预计到2023年，比亚迪将采用SiC半导体全面替代IGBT半导体。这样的话，整车续航性能在现有基础上可以再提升。以汉EV为例，现在的纯电续航为605km，采用SiC半导体续航可达665km左右。

阿丽玛 · 发表于 2020-12-25 09:30:28

未来前景一片大好正是因为比亚迪有足够的科技影响力

疲惫的微笑 · 发表于 2020-12-25 09:32:00

科技影响非常的重要所以才会被更多的人所看好

黄金世界 · 发表于 2020-12-25 09:32:53

期待着比亚迪这一次转变能更加的成功

对你爱不完 · 发表于 2020-12-25 09:34:01

比亚迪车规级的IGBT已经走到5代，可能只有比亚迪才能被更多的人认可吧

地下墓穴 · 发表于 2020-12-25 09:34:48

通过实例来证明比亚迪的确是最有前景的企业

迷走青春 · 发表于 2020-12-25 09:35:30

因为有前景，碳化硅MOSFET已经走到3代，所以被更多的人所看好

神女的梦 · 发表于 2020-12-25 09:36:13

比亚迪将采用SiC半导体全面替代IGBT半导体，未来可期支持比亚迪

情花开 · 发表于 2020-12-25 09:36:59

比亚迪规划自建碳化硅生产线，每一次的进步都是一次行业的进步

乱世英雄 · 发表于 2020-12-25 09:37:47

每一次都引领着行业的带头比亚迪的实力确实非常雄厚

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核心技术将投产 比亚迪规划自建碳化硅生产线

核心技术将投产比亚迪规划自建碳化硅生产线