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时隔一月洛阳老客户再提车,联合凌宇这一组合火了……

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发表于 2020-5-12 11:38:23 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
日期:2020-05-09     来源:凌宇汽车     作者:小编辑


花开花落间,时间流逝;春去春来时,季节变迁,转眼已是人间五月天,洛城的牡丹虽然凋谢,芍药此时却正开的火热,而凌宇厂区也分外热闹。今日联合凌宇14台罐车批量交付发车,再次用卓越的品质和全方位的服务打动了客户。


该客户是凌宇的老客户了,上个月初刚提了一批联合凌宇搅拌车, 良好的使用体验让他紧接着又订购了14台,这不仅是对联合凌宇产品和服务的极度认可,也是对凌宇人的极大信任。



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联合卡车是中集集团控股子公司,成立之初就致力于国内高端重卡的研发制造,迄今已经经历了10年的风霜磨炼,在LNG清洁能源重卡、危险品运输车、重型工程自卸车、混凝土搅拌运输车等车型的销量上成绩斐然。2020年联合卡车携手凌宇汽车,共同研发推出了新一代联合凌宇尊贵版混凝土搅拌车,该车一经面世就引发行业轰动,近期销量持续增长。



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此次交付的14台“联合凌宇”搅拌车,定位中高端混凝土搅拌车,它采用联合卡车底盘和凌宇罐车的优化组合,在达到工程要求的基础上,最大程度的满足客户的获益需求。而之所以能让客户一买再买,是因为这款搅拌车真的内外兼修、实力强劲。



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笼型驾驶室结构,设计安全视野开阔



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联合凌宇尊贵版混凝土搅拌车采用笼式车身结构,高强度钢板使用率高达47%,2.0mm的最高厚度远超行业平均水平。配备高成本宽体驾驶室,空间大,舒适性高,安全标准完全满足欧洲ECER29碰撞法规要求,安全系数非常高。再加上新款U+环绕式内饰,仪表台高度降低,视野更开阔。


动力链成熟稳重,性能省油两者兼具



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新型搅拌车从研发之初就开始创新,力争实现产品的轻量化,联合卡车率先在广东市场推出轻复合版搅拌车,经过两年的运营和升级优化,发展到今天已经很成熟了。这款联合凌宇搅拌车搭载玉柴曾经的当家花旦6L 350马力的发动机,匹配法士特变速箱和轮减后桥,运行平稳操控流畅,在节能省油方面首屈一指。


再加上混凝土搅拌车特殊的工作状态,联合卡车在研发上与凌宇优势互补,联合8+5的辊压双层大梁结构结合凌宇搅拌车副梁设计,让车体强度更上一层楼,极大地增加了运行稳定性。


升级版标准罐装,性能美观内外兼修



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中集凌宇作为中集车辆集团的骨干企业之一,近年来混凝土搅拌车连创佳绩,产品供不应求。凌宇一直坚持钢材好,罐才好的理念,采用宝武钢定制版特种钢材,不断优化产品设计,在出料速度、匀质性、残余率等方面不断进步。再加上2019年斥巨资升级产线,智能化、数字化的生产平台将为客户带来更大的获益。


全方位服务,以客户为中心
14台车的交付并不代表交易完成,凌宇的贴心服务从这里才开始,中集凌宇和联合卡车的优化结合,会为客户带来更优质的产品、更细致的服务,一切以客户为中心,客户的需求就是我们努力的方向。



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联合凌宇,整装再发
这14辆联合凌宇搅拌车的交付,将会为古都洛阳的建设添上浓墨重彩的一笔,而忙碌不停的它,也必将会成为工程建设中一抹靓丽的风景线。
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