正确认识货车驻车暖风，抵制劣质产品从卡车司机做起

车友

开卡车的兄弟们对驻车暖风一定不陌生吧，现如今驻车暖风已经开始大量普及到商用货车上了，就连宾馆老板都在开玩笑的说：“打败你的真的不一定是同行，也许是跨界。”

确实如此，驻车暖风作为一种独立热源，安装方便，成本低，经济实惠，慢慢被大多数长途货车司机认可。但是量大了，自然就有大批厂家效仿，应消费者需求，有想要便宜的，有嫌价格高的，最终出现恶性竞争，质量没有保障，引起货车司机们的热议。



作为路歌卡友地带诚信汽修联盟的一员，我一年安装不少次驻车暖风，也深感货运行业的艰难。对于市场上便宜的驻车暖风来说，它的优点是价格实惠，也就几百块钱。缺点是小厂家为了市场需求，以次充好。那些驻车暖风在内地平原上能点着火就可以，高原上点不着火的就改下油泵油量，能打着就行。更有甚者私自更改燃料混合比，全然不顾燃烧后排出来的尾气合格不合格。

驻车暖风燃烧不好容易产生一氧化碳，如果安装人员排气管没有安装到合适的位置，空气流通不好，气体进入到驾驶室里，司机就容易产生一氧化碳中毒，同时排气管容易喷火，发生火灾。



开卡车的朋友们一定要注意：线束不用阻燃材料，外壳不防火，油管不用阻燃材料，这就是劣质的驻车暖风。

市场上的劣质驻车暖风，它始终是一个隐患，记得提醒下身边的人，用质量好的国标产品，不要再去省这个钱，冬天的时候，出行的卡友司机每天晚上都要用。

而质量达标的驻车暖风，能够自动调节好油量、进气量，匹配最佳的混合比，燃烧充分，不易产生一氧化碳；即使排出来的废气进入到驾驶室，也不会导致卡友们说的煤气中毒，排气管也不会喷火，更不会引起火灾。因为整机从外壳到线束再到油管，全部是防火防阻燃的。不过它也有一个缺点：价格相对较高，一般价格都是一千多以上。



只要我们卡车司机都不买便宜的驻车暖风，小厂家就不会打价格战，去生产劣质低廉的驻车暖风，我们也会减少因驻车暖风造成的悲剧。







我们呼吁驻车暖风厂家做尾气排放合格的产品，做防火防阻燃的好空气暖，做有良心有道德底线的好产品。货车司机们要正确认识驻车暖风，提高我们的安全意识！