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卡车运营5年要投入近三百万的成本?卡车司机的辛苦

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发表于 2017-8-16 15:36:56 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式



卡车司机的标配就是卡车,没卡车只能叫司机......但你知道养一辆卡车要多少钱吗?

今天,陕汽重卡官方发布了一篇关于卡车运营成本计算的文章,文中陕汽重卡以一辆30万左右的卡车为例,算一算用车5年究竟要花多钱?您知道最后的成本是多少吗?确实是一个天文数字,不信,您看!

卡车落地:车价:300000元+购置税:300000/1.17×10%=25641元+交强险:4800元+上牌费:1500元+商业保险:15000元(商业险保车损,盗抢,人员,第三者,不计免陪。不同卡友的选择不同,这里小编就按基本偏低来算)



落地价:300000+25641+4800++1500+15000=346941万

保险费用:卡车到手后,保险是每年都要购买的。交强险基本不变,如果没出过险,保险费会逐年递减,但话又说回来,咱卡车司机常在路上走,谁能保证万无一失呢。



4年的保险费用:交强险+商业险=(4800元+15000元)×4=79200元,也就是说,即使这五年你不出车,这将近10万元的钱是必须交的,等于每年2万左右费用要支出!

油费:你的卡车跑的越多,油费相应就越多,大部分卡车每年肯定能跑到10万公里以上,个别甚至20,30万公里每年,因为一部车可能有多名司机。在这里小编先取个最小值。



至于油耗,也是一个仁者见仁智者见智的问题。因为同样的卡车,拉同样的货物,走同样的路,还会出现耗油不等的现象,但我这里有一些德龙X3000车型的用户给我反馈的一些现象,百公里耗油一般在30-35之间经常波动,这里小编继续取最小值,按照15万公里,取百公里32个油,柴油就按5元/升。

油费就是1500(百公里)×5元/升柴油×32L/百公里×5年=120万

5年光油费就120万,这已经是重卡油费的最低水平。

路费:路费也是卡友支出的大块,目前长途运输卡车一般都会选择走高速。假如一辆载重30吨的卡车每年有70%以上的里程都是在高速上跑,现在高速公路实行计重收费,30吨的大车每吨每公里是0.075元,也就是2.25元一公里。



这样下来,5年的路费就是 500,000公里×70%×2.25元/公里=787,500元。这里还没有把外地的进城费、过桥费算上。5年路费就要78万之多,心里是不是凉了。

停车费:停车费对小车来说是个大头,但对卡车来说会少很多,毕竟大多数时候卡车都是在路上的。但为了严谨一些,这里也算上,大多数停车场都是30元/天,不同卡车停的时间也不一样,这里就按每个月停5天来算,一年就是60天×30元=1800元,5年停车费也就是9000元。

保养费:就算你的卡车保养得好,每年还是会大修几次吧,轮胎也是要换的,以行业平均保养维修+轮胎置换,每年保养就要花2万元,5年保养费也要10万元。

罚款:每个卡车司机都期待阳光执法,因为公路三乱真的是屡禁不止,上有政策,下有对策,卡车司机也只能是乖乖就擒。就算抛开三乱,你所在的地方交警很公正,不会乱罚款,但你能保证不会在等红灯的时候压个线?就算平均下来一个月交各种罚款500元,一年6000元。5年下来,罚款要交3万。卡友都知道这个数字远远不够。

5年总费用:35万(落地价)+7.9万(保险)+120万(油费)+79万(路费)+0.9元(停车费)+10万(保养费)+3万元(罚款)+5万(其他)=260万元,卡友们,你们5年需支付260万的总体费用,这还是按照卡车运营的较低费用核算,真是不算不知道,一算吓一跳!



陕汽德龙X3000重卡

如此惊人的支出费用,其中购置税、保险费用、过路过桥费、停车费等都比较固定,但占比最大板块的油费可根据司机选择的车辆不同会有很大差异。

注:其中的里程数,保养费,罚款都是按最小的额度来计算,过路费按照运行总路程70%占比的高速来算,核算的标准会存在部分偏差,仅供各位卡友运营参考。




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