货车加高车厢栏板，未超载却遭到处罚，合法吗？

车友

为了多拉快跑，货车私自增加货车栏板高度十分常见。

自今年6月初南京江北新区开展营运货车非法改装专项整治行动，在拦停一辆非法改装的小重型货车时，却遇到了这样的事。



该货车司机杨某表示，自己以前被处罚是因为超载，无可厚非，但今天并未超重，只是加装了一些栏板，不存在违法行为。

而实际上，私自加高栏板属于违法行为，此前就有多地在进行非法改装整治行动时，现场将货车切割，恢复原状。

不少人在质疑，现场直接把人车给切了，这么做合法吗？交警有权力这么做吗？根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定：

第五十七条：擅自改变机动车外形和已登记的有关技术数据的，由公安机关交通管理部门责令恢复原状，并处警告或者五百元以下罚款。

除了罚款还有“责令恢复原状”这个要求，确实是合法的。

那么哪些改装是非法的？

问题一：什么是营运货车非法改装？

营运货车非法改装是指对营运货车车辆的外观、动力系统、传动系统、制动系统进行非国家法律允许及厂商同意的超出原车设计负载能力及功能的改装，包括更换关键部件的行为。

主要表现为改变车辆的高度、长度和宽度，加厚钢板、加高车厢挡板等。

问题二：营运货车非法改装的常见形态有哪些？

1

擅自改变车辆类型或用途



指擅自将营运货车改为客车、普通营运货车改为专用营运货车、专用营运货车改为普通营运货车。

2

擅自改变车辆主要总成部件

指擅自更换与原车型不一致的发动机、变速箱、前桥、后桥或者车架；

3

擅自更换车辆车身或者罐车罐体

4

擅自改变车辆悬架形式

如空气悬架、复合悬架、钢板弹簧式悬架等悬架形式之间的改变。

5

擅自改变车辆外廓尺寸或者承载限值

指擅自加高、加宽、加长、拆除货厢拦板或者增加车辆外廓尺寸；

6

擅自增加或者减少轮胎数量

7

擅自增加或者减少车轴数量

即使车辆不超载

加高加长车辆

也属于违法行为！