卡车之友

 找回密码
 立即注册
搜索
热搜: 活动 交友 discuz
查看: 2018|回复: 0
打印 上一主题 下一主题

蓝牌轻卡没到穷途末路!这里还有一条出路

[复制链接]

1917

主题

1917

帖子

7378

积分

管理员

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

积分
7378
跳转到指定楼层
楼主
发表于 2019-6-21 13:58:38 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式


货车可以改装房车,在蓝牌货车新规执行之后改装的潜力更大,箱式货车是最理想的房车改装平台。

货车的定义为运载货车而设计的制造的商用型汽车,术语定义只涉及到用途而未严格限制运载的货物种类(危化品车辆除外),那么货车里是装载散货还是装载“房车全套”都是被允许的。用箱式货车改装房车只是“改装了”货物的形态,既没有改变货物性质也没有改变用途,所以货车改装房车一定是没有问题的。




交运发新规对4.5吨以下的蓝牌货车进行了减负,这类货车不再需要办理营运证和资格证,只需要持有C级驾驶证即可驾驶;在没有用车限制后作为房车使用可以办理非营运资质,新规要求任何机构都不能以货车无证营运进行处罚,所以改装货箱后只要总质量不超吨、内部房车全套不涉及危化品则可以正常使用,不需要要有任何顾虑了。



而且货车改装房车是成本最低,可塑性最强的类型。

改装厂改装房车使用的车型多为轻客和皮卡,轻型客车个性改装是不被允许的,因为不能遮挡后档可视范围、不能改装座椅结构布局,这两点严重限制了轻客DIY房车的可能性,只有有资质的改装厂才能改装,但是这类成品车价格很高;皮卡车几乎没有箱式货箱,所以改装存在的问题与轻客相同,即使有货箱其长度往往不足两米,过于小的空间也没有改装的潜力。

箱式货车则不同,6米以内的蓝牌货车货箱长度最高4.2米、宽度达到2.3米左右、高度更是不用担心,内部面积达到9.5平方以上,已经相当于一间小卧室。货箱本就是房车的半成品:在足够大的空间里可以自由的布局休息区、洗漱去、会客区或者多功能组合空间,电路水路系统也容易布局;而且车顶面积也超过9.5平方米,足够大的面积可以安装足够容量的太阳能电池板,发电量足够大可以满足正常的房车的较大程度的用电。



所以厢式货车改装房车是非常理想的平台,而且改装难度很小可以自己动手发挥想象力,重点是改装后无需向任何机构申报,只要在行驶中货箱内不留乘员即可。不过厢式货车也有弊端,核载人数只有三人只适合小家庭出游,且柴油机的NVH体验也比较一般;理想的箱式货车房车平台应该是新能源混动货车,以纯电驱动、以小排量发动机增程,这种结构既不惧续航也能获得良好的NVH体验,更重要的是10~20kwh的电池组解决了用电问题,使用驻车空调用10个小时以上没有任何问题,亏电后还能自行发电。



房车市场和新能源商用车市场已经打开,这类货车或早或晚一定会出现,有改装计划可以观望一段时间。



本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?立即注册

x
回复

使用道具 举报

Archiver|手机版|小黑屋|Comsenz Inc.  

GMT+8, 2024-11-2 01:27 , Processed in 0.073220 second(s), 23 queries .

Powered by Discuz! X3.3

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表