货车老司机自述卡车生活，其中辛酸只有自己知道！

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卡友林师傅常年往返于福州和广州之间，一趟2000公里，每个月平均跑4趟，一个人独自驾驶一辆420马力的货车，在山林海风中来来往往，从来不觉得陌生。开了大半辈子卡车的他，从4米的厢货车到9.6米的前四后八，再到现在的半挂车，可谓是老司机了。



风里来雨里去，岁月染白了林师傅的头发，也让他的心态变得越发稳重，做事很有条理，不急不慌，任何事情都是一样一样的安排妥当。骨子里隐藏着顽强刚毅。林师傅说现在这辆420马力的车渐渐不能满足自己的运输需求了，如果换成480或者是500马力的，那就更加完美了。



自古高手在民间，常年行走江湖，林师傅还有一个防油耗子的绝招，那就是将油箱加上“防护罩”，开关在驾驶室内，小偷就不容易得逞了。除了加装防盗油的开关之外，林师傅还加装了车后影像监控系统。他说这样开车和倒车就更加安全了。



装货的间隙，林师傅抽空检查车辆。每次出发前他都要把车收拾的利利索索。磨刀不误砍柴工，做好预防，比事后补救更有用。



“国产车越来越好了，现在这辆卡车，比早前的车好太多太多了。低地板空间大，驾驶操作方面，方向盘和换档都轻了。以前累，车开久了胳膊酸痛，现在舒服着呢！”林师傅满意的说道。



晚上路上车少，卡友林师傅准备出发了，林师傅说：现在货运行情不好，一家老小都指着这辆货车挣钱，所以很少休息，到现在已经两个月没有回家了。说到这，老林眼里泛起了泪花。确实，卡车司机常年在外，奔波劳累不说，最主要是夜深人静时，一个人的孤独没人诉说！