江林锋：有解放虎VH陪伴的路，没有套路

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日期：2021-12-06     来源：卡车之友网原创      作者：初晓伟                                         
你家缺针我送针，你家缺线我送线，他家缺造针的材料我就送钢铁，经济大厦的一砖一瓦都离不开送这送那的物流运输。雄踞全国各省GDP榜首多年的广东省历来物流数据也是排名前列，2021年上半年广东省社会物流公路货运量完成12.8亿吨，同比增长38.1%；公路货物周转量完成1445.0亿吨公里，同比增长45.8 %；这些亮眼数据的背后，是数不清的江林锋们日日夜夜的辛勤与奔波。

来东莞十多年，江林锋乡音不改，与人交流时不时会流露出五华客家口音，在钢材市场拉货他早已熟门熟路，老客户一个电话他就驾车赶到。“我买车也是受老乡影响，之前开车不多，对车了解也不深，好多在我们这里拉货的老乡都买了这款解放虎VH，他们都是老司机，我跟着他们选，错不了。”

成熟产业链催生发达物流市场
穿过表面看内在，广东经济能够持续占据C位，离不开这里拥有多个行业领域内的成熟产业链。熟悉这里的采购经理都很清楚，在东莞，方圆一百公里内就能找到所有手机零部件的供应商和制造商，从芯片采购到包装设计印刷，一条龙产业链造就了这里的经济奇迹。链式经济结构为这里创造了巨大的物流市场，江林锋和他的众多老乡们在这里用他们的车轮将数量巨大的经济结点串联成网。

因为市场巨大，所以，广东从来都是各商用车品牌的必争之地，以均衡化发展为理念的一汽解放自其旗下先锋轻卡车型虎VH推出以来，即将广东珠三角作为一个重要的基地，在其雄厚品牌影响力和卓越产品力的双重因素下，现如今在东莞，解放虎VH已经成为粤S蓝牌轻卡版图里排名靠前的重要一员。

“我们跑轻卡的老乡，大多数都买虎VH，我也是跟着他们买的，现在已经快三年了。”江林锋说他们客家人朴实团结，有什么事也不会藏着掖着，日常大家总会在一起分享和交流，“我买车之前好几个老乡都买了虎VH，他们都说好，我买了以后自己开了几个月，也感觉的确是好，在我之后，又有几个老乡也买了虎VH。”偶尔也会开开别人的车，比这比那，江林锋还是觉得自己的虎VH最好。

“别的不说，就是驾驶室，虎VH都比其他车舒服，不仅仅是宽敞，重要的是视线好，几乎没有盲区。”批发市场里人来人往、车流不断，车辆视野不好就容易发生刮蹭事故，虎VH的良好视野帮助江林锋避免了很多不必要的刮碰事故，自然也就节约了更多时间用在拉货赚钱上。

虎VH样样都好，越来越喜欢
谈及为何买车，坦诚的江林锋没有豪言壮语，他说就是为了赚钱讨生活，所以车辆油耗越低越好。“买车的时候，也听老乡说过虎VH油耗低，但是别人说都是虚的，只有自己开过以后才知道虎VH油耗真的低。我的虎VH现在五万多公里了，日常出车的平均油耗是百公里12-13升，按目前柴油每升7.1元计算，虎VH的每公里成本是0.8-0.9元。这个油耗，真的非常低。”

除了油耗，车辆无故障也能降低使用成本，同时节约时间成本。江林锋说他的虎VH开了快三年，就是日常公里数到了正常保养，没有什么其他毛病，“解放解放，赚钱机器，解放是国产品牌里最牛的，我相信他们的车一定会越来越好。”三年时间，从陌生到亲密，虎VH帮助江林锋赚的更多，带给他和家人越来越幸福的生活。

解放虎VH主打大马力高可靠性动力链配置，非常匹配中短途运输。日常拉钢材为主，江林锋说他从来不担心上坡动力不足，超车时也都是一脚油门轻松过，“这个车的动力非常强，起步快，给油就走，跑高速相当稳，风大也不怕。此外，选择虎VH还有一个原因就是蓝牌无忧，毕竟我们要走城市道路，必须要蓝牌。”在江林锋眼里，虎VH就是其他车都比不了的“完美情人”越看越喜欢。

在广东的工厂区和各大批发市场里，虎VH已经享有相当高的美誉度，这些夸赞一方面来自解放品牌的强大影响力，另一方面来自虎VH优秀的性能。驾驶室宽敞舒适比肩轿车化驾乘感受、动力强劲油耗低、合规蓝牌市区道路无忧等优点成为虎VH在轻卡市场连年销售量递增的源动力。随着国六时代到来，解放强大的研发和生产实力为虎VH注入更加澎湃的动力和卓越的性能，性价比更加突出的虎VH也将赢得更多物流人的青睐。

“相信国货，相信解放虎VH会越来越好。”江林锋用自己的实际使用体验告诉大家，选择虎VH，生活会越来越好。