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硬核!中联重科“凌云”系列泵车全球首发

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发表于 2020-3-30 17:49:25 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
日期:2020-03-13     来源:长沙高新区      作者:小编辑                                          高新麓谷2020年3月13日讯(岑军 通讯员 张恬)2020年3月11日晚间,中联重科以网络直播方式举行“问鼎天下,谁与争锋”混凝土泵送机械新品发布会,发布了行业最轻最长的4.0A凌云系列泵车新品、远程服务系统,以及4.0全系泵车新品。此次网络直播吸引了逾32万人次点击观看,成为2020年行业春季直播令人称羡的流量之王,在为广大客户提供视觉盛宴与技术大餐的同时,也再一次彰显了中联重科引领行业创新发展的硬核技术与实力担当。

轻量化“黑科技”加持 4.0A凌云系列行业领先
此次发布会上,中联重科全新打造的2款4.0A凌云系列泵车新品成为网友关注的热点,其中四桥59米泵车是目前行业内四桥泵车中最轻、最长的一款合规泵车。中联重科全新研发的凌云系列泵车采用了该公司首创的镂空臂架设计“黑科技”,代表了行业最领先的技术水平。

“臂架是镂空的,有这么多洞,会不会存在安全隐患,它会不会开裂?”广大网友对镂空臂架兴趣浓厚,也提出了不少疑问。

“在臂架上挖出这些洞容易,但同时要保证臂架的强度,保证不开裂就极具技术含量了。”国家混凝土机械研发中心高级专家高荣芝介绍,镂空臂架拓扑结构优化设计是中联重科经过7年的臂架载荷工况采集、充分的行业独有动态疲劳试验验证,克服多个技术困难研发成功的,实现了臂架、底架主体结构45万立方米不开裂,既轻盈又可靠。此外,有了超高强钢的加持,该产品臂架减重10%,使泵车达到四桥产品中行业合规最长的59米。

同时,4.0A凌云系列泵车新品具有功能独立双回路液压系统,为行业最省油液压系统,实现液压油箱容积和系统性能的最佳匹配,采用“液成核”气泡消除技术,油液用量减少30%。同时将高精度的臂架用油和常规用油分开,上车油液寿命提升3倍,每年每辆可为客户节省费用约8000元。产品采用行业独有基于AI技术的泵送应急控制系统,保障泵车高效连续施工,实现泵送“永不停机”。

此外,在产品的诸多设计细节中,也都体现了中联重科“真诚服务客户”的理念。直播镜头中,主持人和高荣芝向网友们展示了镶嵌在泵车支腿处的一个水箱。高荣芝介绍:“很多客户外出作业时,都希望能够带更多的油和水。那么我们在支腿处设置了一个独立的水箱,水箱采用工程塑料,防止水对产品的侵蚀,能够便捷机手的工作和生活。”

远程服务系统上线 满足疫情期间客户需求
作为在混凝土施工机械领域拥有行业最全产品线的龙头企业,此次中联重科还在线发布了全系4.0泵车新品。而除了全新升级的产品外,高荣芝还在直播中介绍了中联重科的两款新系统,都是针对新冠肺炎疫情期间客户需求快速研发出来的,分别是专家诊断系统和作业安全监控系统,可解决客户在疫情期间的设备使用障碍。

据介绍,其中的专家诊断系统在中联重科泵车驰援武汉火神山医院建设施工中就大显身手。高荣芝透露,从今年1月27日12时至2月2日凌晨,搭载专家诊断系统的3台中联重科泵车不分昼夜,累积作业186个小时,专家诊断系统累计上传故障诊断结果超过1万次,故障次数为零。得益于这套系统的加持,中联重科泵车圆满完成此项重大工程建设相关任务,不仅获得了施工方的高度赞许,也被全国数万热心“云监理”赞誉为“螳螂螳螂,举世无双”。

值得一提的是,中联重科的作业安全监控系统可实现客户安全员远程巡视监测设备、打料等情况,通过手机APP即可查看远在千里之外的泵车现场,避免疫情期间安全员可能面临的健康风险。

业内专家表示,中联重科注重培育新业态,通过全新的直播形式在全球发布新一代混凝土泵送机械产品,给工程机械领域带来了一次震撼体验。当前,正是工程机械行业的销售旺季,中联重科通过科研实力和线上推介的完美结合,在疫情的特殊时期开创了工程机械行业“云营销”的创新模式,值得学习借鉴。相信未来中联重科一定能持续创新突破,引领行业发展。


3月11日晚间,中联重科以网络直播方式举行混凝土泵送机械新品发布会。企业 供图


直播中,专家对中联重科首创的镂空臂架设计作了详细介绍。企业 供图

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